Достоинства
1. держит капот уверенно, не падает
2. не перегибает крепление капота, длина упоров подобрана правильно
3. легкость поднятия и опускания капота, справится и девушка
Недостатки
1. штатный крепеж (гайка и шайба) подобран неверно
2. нет реуомендаций по установке, инструкцию нажо дополнить, учитывая росиийские реалии
3. хомуты из комплекта хлипкие, их надо два, а не один
Комментарий
дорогой производитель, если ты читаешь мой отзыв, то внеси следующие изменения:
1. гайки из комплекта не подходит, она слишком слабая. лучше заменить связку "гайка М6+шайба М8" на одну гайку М6 с юбкой и зазубринами (смотри фото), она хорошо цепляется за краски кронштейна из комплекта. поцене это будет одинаково, но эта гайка занимает всю оставщуюся резьбу, и будет держаться крепче на шпильке
2. прокачивать упор надо больше: 6-8 раз
3. операция 2 из руководства по установке: необязательно откручивать крыло, рожковый ключ вполне справится. у меня универсал, это вообще не потребовалось
4. операция 3 - надо добавить, чтобы лбди наносили консервирующую смазку на больовое соединение, чтобы не ржавело. особенно актуально для шпилек капота, она там ржавые все, отгниют со временем
5. замени хомуты на более прочные, их должно быть два, второй кронштейн тоже надо крепить, чтобы он не упал на крыло, если понадобится снять это всё
6. надо указать, что капот надо пр держивать при закрывании, хлопает он будь здоров. придерживать надо, начиная с 2/3 полного угла открывания капота
во вложении: фото гаек, слева направо: штаная капотная ВАЗ; моя; из комплекта. также фото установленного комплекта по кругу, машина - Веста универсал. а ткже фото всего комплекта и инструкция... Читать полностью