Новая немецкая армия использовала опыт, накопленный в ходе Первой мировой войны, для осуществления своей современной реконструкции, основанной на моторизации. Несмотря на ограничения Версальского мирного договора, умелые командиры внедрили в армию гражданские автомобили, тем самым сформировав моторизованный менталитет. Уже в 1940 году в состав мотопехотной и бронетанковой дивизий был включен батальон, состоящий из 3-4 рот, каждая из которых имела 52 мотоцикла с колясками и 4 мотоциклетных экипажа (одиночных). Более того, мотоциклы имелись почти во всех других подразделениях вермахта, особенно в разведывательных подразделениях и командном составе, а также в пионерных войсках и подразделениях снабжения. Выпущенный тиражом в 16 500 единиц, BMW R 75 вместе с Zijndapp KS 750 составили ядро моторизованных подразделений на всех театрах военных действий, особенно в Африке и в России. Мотоцикл был бронирован, на коляске был установлен пулемет MG 34. На дороге он развивал максимальную скорость 92 км/ч.

Размер – 6,6см