Николай, здравствуйте! Да, были опыты у покупателей, в том числе, и нанесение на машину. Обязательно прочитайте информацию перед использованием! Окрашиваемая поверхность должна быть сухой, чистой, без следов грязи, масла и жира, водорастворимых солей и предварительно очищенной (отшлифованной, зашкуренной) от рыхлой ржавчины, легко отделимой прокатной окалины, отслаивающихся участков старого покрытия. При ремонтной окраске необходимо проверить эмаль на совместимость со старым покрытием на незаметном участке. Не допускается окрашивание поверхностей ранее окрашенных маслами, олифами, воскосодержащими материалами. Работы проводить при температуре воздуха и обрабатываемой поверхности от +5°С до +30°С и относительной влажности воздуха не более 80%. Эмаль наносить в 2-3 слоя кистью (для небольших поверхностей и сложных мест для окраски), безвоздушным и пневматическим распылением (для больших и сложных поверхностей). При нанесении в два слоя используют метод «мокрый по мокрому» с промежуточной сушкой между слоями не более 10 мин. Размер «молоткового эффекта» зависит от толщины слоя и метода нанесения. С Уважением, команда NEOMID