Вероятно, расчет изготовителем был примерный. Реальная температура суппорта редко повышается больше, иначе очень быстро вышли бы из строя штатные резинки (пыльники направляющих и сальники самого суппорта). Езжу неделю - полет нормальный, машина с коробкой автомат, режим работы тормозов - высоко-нагруженный.