В производстве данного вида применяется трехслойная конструкция: ворс, вспененная основа и антискользящая пленка, что делает изделие прочным и выигрышно отличает от обычных ворсовых покрытий. Коврики, которые будут располагаться под водительским сиденьем, оборудованы специальным «подпятником», не позволяющим протираться под ногами.Все предметы имеют оригинальные крепления, подходящие под основные крепежи автомобиля. Это дает возможность надежно зафиксировать полотно на полу, обеспечивая безопасность при вождении.3Д-коврики повторяют все контуры пола и идеально вписываются в салон машины. При их изготовлении используются 3D матрицы, дающие возможность подобрать изделие под определенную модель транспортного средства.
Чистка всех ворсовых покрытий зависит от степени загрязнения и осуществляется разными способами:
- Если коврик испачкан незначительно, привести его в порядок можно с помощью тряпки, салфетки или щетки.
- Землю, глину, грязь с изделия получится смыть водой под высоким давлением, далее необходимо собрать оставшуюся воду пылесосом или щеткой с жестким ворсом. При использовании мойки с сильным напором воды не стоит приближать ее к ворсовому полотну ближе, чем на пятнадцать-двадцать сантиметров.
- Загрязнения маслом, бензином, химикатами рекомендуется очищать автошампунем, не содержащим в составе воск.
Сушить ковры после влажной уборки необходимо в вертикальном положении, чтобы вода быстрее стекала. После просушки излишки влаги стоит собрать пылесосом.