Эффекта не ощутил, но датчик кислорода накрылся.

Читайте инструкцию, все делаете на Ваш риск

Лучше по принципу от общего к частному, следовательно, сначала комплексную всей топливной, а потом любую из указанных.

1 очистка топливной системы 1 флакон на полный бак. 2 очистка инжектора. Итд

Моё мнение что лучше взять один для очистки топливной системы он все равно везде проходит и чистит. По этому по очереди и я бы лил по пол флакона дабы не разъело где нибудь что нибудь. Это лично моё мнение

Комплексной будет достаточно, но если её применять постоянно, через 3-5 т.км. А для инжектора и клапанов - сделайте в первую очередь, а далее применяйте комплексную. От одной комплексной уже видно и слышно, что помогает. Применял один раз. Пробег 150 000 км. Сейчас думаю сделать очистку инжекторов и клапанов.

Комплекс,инжектор клапана

В инструкции написано один флакон на 40-60 литров. Если у Вас бак на 150 - 200литров могеш все три флакона забабахать. Только польза от этой фигни сомнительная.....

Так это же комплексный очиститель топливной системы. Я понимаю, что он в комплексе все чистит.

Одного комплексного хватает!) на то он и комплексный что чистит везде

Я брал комплексную, заливаю после 3-4т км

По одному любому флакону в каждый полный бак лейте.

Сначала комплексная,инжектор,клапана

Существует последовательность очищения—сначала форсунки,затем клапаны,инжектор. У моноочистителей более сильная формула состава. Комплексный очиститель мягко очищает всю топливную систему

По логике, сначала форсунки - как узел, который стоит ближе всего (если у вас конечно не gdi/tfsi), потом клапаны, а потом комплекс, чтобы отмыть уже окончательно форсунки, клапаны, камеру сгорания, днище поршня, катализатор и выхлопную систему

Без разницы. Главное не чаще одного раза в 3000 км.

Да по одному флакону на бак 40-60 литров, бак скатаете при следующей заправке ещё флакон.

Логичнее наверно будет начать с комплексной очистки, а дальше по желанию.

В какой последовательности заливать то ? Что первое второе и третье

Это делается по отдельно,через 5000км и не совместной заливки всё отдельно на 40 60 литров заправки.

Очистка для клапанов тоже чистит топливную систему и форсунки. Я думаю 1 клапана, 2инжектор, 3 комплекс

Инжектор, клапана, комплекс.

Три флакона сразу не надо. Продавец обычно на связи. Прочтите инструкции к средствам. Начните с мягкой очистки топливной системы.

Эта не очень прикольная очистка. Я вообще не почувствовал результата. Купил ml101, которая не в бак, а отдельно установкой ставится-гораздо лучше эффект.