Компактный размер<> Новая модель всегда вызывает пристальный интерес. Особенно, если это новинка от известного производителя. Активный автомобильный сабвуфер Alpine PWE-S8 компактного размера новичок на рынке, но не в общем подходе к автомобильному звуку. Безусловно спрос на такие устройства растет с каждым годом и дело тут вот в чем - штатные автомобильные системы становятся все более качественными и, зачастую, их просто нет надобности менять, однако далеко не все производители тратятся на установку низкочастотного тракта, ограничиваясь магнитолой и неплохой акустикой. Можно сказать так, что такие устройства как этот сабвуфер позволяют относительно легко и быстро закрыть этот вопрос.,Динамик<> Отдельно и особо стоит отметить то, что сабвуфер получил новый усовершенствованный динамик и усилитель. Обращает внимание тот факт, что мощность по сравнению с предыдущей моделью выросла в полтора раза и составляет на пике 240 ватт, и 120 в номинальном измерении. Всё это, безусловно, позитивно сказалось на отдаче конструкции. Настройки остались прежними, вы можете переключать фазу сабвуфера (она зависит от того где будет установлен последний), и регулировать частоту среза, меняя характер баса от объемно низкого до более четкого и громкого, на любителя.,Корпус<> Раньше были времена когда сабвуферы шли в двух вариантах - короб или free-air. Мода на красивое оформление еще не оформилась как тренд. Сегодня ситуация изменилась в корне, эта модель больше похожа даже не на низкочастотную конструкцию, а скорее на усилитель со встроенным динамиком. По существу так оно и есть, литой алюминиевый короб служит радиатором охлаждения встроенному цифровому усилителю и попутно играет роль акустического оформления для динамика. Используемый материал позволяет удерживать вес конструкции в районе 4,5 килограмм, совсем немного.,Установка<> В установке Alpine PWE-S8 ни чем не отличается от аналогичных моделей. Оптимальный вариант - переднее сиденье пассажира или водителя. Главное преимущество такого построения системы - близость сабвуфера к слушателю, не надо тянуть провода подключения через весь салон, конструкция не занимает полезное пространство в отличие допустим от установки в багажнике. Установить сабвуфер можно самому, все провода кроме межблочного RCA уже идут в комплекте, а описание и схема подключение на русском языке. Можно с определенной уверенностью констатировать, что в своем классе это лучший представитель.