Shell Coolant Longlife G12+ Ready to use* - антифриз на основе этиленгликоля с увеличенным сроком службы для дизельных, бензиновых и двигателей, работающих на природном газе.
Содержит органические (ОАТ) присадки, которые обеспечивают эффективную защиту системы охлаждения от коррозии и кавитации.
Подходит как для легконагруженного, так и для тяжелонагруженного применения и не требует ввода дополнительных присадок(SCAs).
Универсальное применение для смешанных автопарков.
*Готовый к использованию
Эксплуатационные качества, отличительные черты и преимущества
- Shell Coolant Longlife G12+ Ready to Use не содержит аминов, боратов, нитратов, нитритов, фосфатов или силикатных ингибиторов коррозии.
- Обеспечивает надежную защиту от коррозии всех металлов охлаждающей системы, включая медь, латунь, сталь, чугун, алюминий и различные сплавы.
- Не требует ввода дополнительных присадок (SCAs) в течение всего срока службы жидкости.
- Высокий уровень защиты гильз цилиндров двигателя от кавитации.
- Shell Coolant Longlife G12+ Ready to Use безопасен для уплотнительных материалов, в т.ч. водяного насоса из- за отсутствия твердых неорганических компонентов в составе продукта.
- Shell Coolant Longlife G12+ Ready to Use обеспечивает температуру защиты от замерзания до -400C.1
- В ходе полевых испытаний, благодаря комбинации моно- и дикарбоновых кислот в составе охлаждающей жидкости, была продемонстрирована эффективная защита по меньшей мере 650 000 км (около 8 000 часов) в грузовиках и автобусах или 250 000 км (около 2 000 часов) в легковых автомобилях или 32 000 часов (или 6 лет) в стационарных двигателях.2
- Рекомендуется менять охлаждающую жидкость каждые 5 лет или по истечении межсервисного интервала или периода эксплуатации.
- Цвет Shell Coolant Longlife G12+ Ready to use красный. Оттенок может отличаться.
1 Температура защиты от замерзания: определяется как среднее значение между температурой кристаллизации ASTM D1177 и температурой застывания ASTM D97.
2 Пожалуйста, следуйте рекомендациям производителя техники при выборе охлаждающей жидкости.
Область применения
- Shell Coolant Longlife G12+ Ready to Use разработан для применения в двигателях легковых, тяжелых грузовых и промышленных двигателях внутреннего сгорания, которые представлены в спецификациях.3
- Shell Coolant Longlife G12+ Ready to Use может с уверенностью применяться в двигателях, изготовленных из чугуна, алюминия или комбинации этих металлов, а также в системах охлаждения, состоящих из алюминиевых и медных сплавов.
- Shell Coolant Longlife G12+ Ready to Use – готовая к применению охлаждающая жидкость не нуждается в дополнительном разбавлении водой.
- Пожалуйста, следуйте рекомендациям производителя техники при выборе охлаждающей жидкости.
3 Пожалуйста, следуйте рекомендациям производителя техники при выборе охлаждающей жидкости.
Спецификации, одобрения и рекомендации
Соответствует требованиям:
- VAG (TL-774 D = G 12, TL-774 F = G 12+)
- Behr
- Caterpillar GCM34
- Cummins (IS серия u N14,14439)
- MB-Approval 326.3
- Deutz DQC CB-14
- Ford WSS-M97B44-D
- Hitachi
- Jaguar Land Rover CMR 8229 STJLR 651.5003
- Kobelco
- Liebherr MD1-36-130
- MAK A4.05.09.01
- MAN B&W AG D36 5600/B&W A/S/ES CW MAN175D
- MWM 0199-99-2091/12
- Двигатели Santana
- Ulstein Bergen 2.13.01
- Valtra
- Vauxhal
- Wärtsilä SACM Дизельные DLP 799861/32-9011
- Case New Holland MAT 3624
- Cummins CES14603 (ISM и ISX в рамках требований Cummins AEB90.47d)
- Fiat Lancia 9,55523
- John Deere JDM H5
- Mitsubishi Heavy Industry
- ASTM D3306, D4656, D4985, D6210
- FVV Heft R443
- BT-PS-606 A
- E/L-1415b
- Önorm V5123
- UNE 26-361-88/1
- General Motors - SAAB B 040 1065
- Volvo Penta (произведенные до 2010)
- Грузовики Volvo (произведенные после 2005)