Кресло нормальное.
Обольщаться не нужно, на базе будет люфт это не брак, это конструктивная особенность. При затяжке якоря должно быть норм. И да пользоваться только изофиксом нельзя, нужен якорь или нога (ноги тут нет, так что...).
Долго искал вид снизу, иногда, на подобной модели (это кажется что кресел много, по факту до пяти моделей которые выпускают под двумя десятками брендов) встречаются закладные для крепления ноги, но вид снизу базы очень редко встречаются. Как показала практика, некоторые бренды чуть меняют подобные детали в конструкции.
Кресло достаточно устойчиво на полу (в крайнем, боевом положении).
Специально искал эту модель без вставок из ЭКО кожи, так как непонятно как стирать чехол... Только химчистка - нафиг надо.
Внимание! есть две похожие модели Престиж и ещё (не помню) с виду похожи, отличается шириной смотрите размеры.
Повторюсь, только изофикс кресло будет болтаться, нужно придвинуть кресло до фиксации и затянуть якорь. Это важно. Правда при этом становится бесполезен поворот на 360... Его настраивают перед постановкой.
Автокресло SIGER Ультра - универсальная модель, которая растет вместе с ребенком.
Группа 0+ (вес: 3-13 кг, возраст: 0-1,5 года) – полная комплектация, нижнее положение спинки "лежа", установка в салоне против хода движения автомобиля; Группа I (вес: 9-18 кг, возраст: 1-4 года) – полная комплектация, верхнее положение спинки "сидя" или промежуточное положение "полулежа", установка в салоне по ходу движения автомобиля; Группы II/III (вес: 15-36 кг, возраст: 3-12 лет) – внутренние ремни демонтируются, подголовник регулируется по высоте, верхнее положение спинки "сидя", установка в салоне по ходу движения автомобиля.
Благодаря ортопедической форме сидения на позвоночник ребенка оказывается минимальная нагрузка. Мягкий вкладыш и накладки внутренних ремней дарят дополнительный комфорт во время поездки. Наклон спинки регулируется, что позволяет обеспечить правильное положение малыша во время сна. Благодаря системе плавного вращения кресла на базе на 360° кресло удобно в использовании.
Прочный пластиковый каркас и усиленная боковая защита обеспечивают безопасность ребенка при резких поворотах и ДТП. Замок ремней с защитой от неправильного использования имеет мягкую накладку. Съемный чехол кресла сшит из дышащей гипоаллергенной ткани и подходит для машинной стирки.
Внутренние пятиточечные ремни безопасности регулируются под рост ребенка, зимнюю и летнюю одежду. 11 положений подголовника позволяют адаптировать его под рост пассажира.
Мягкий анатомический вкладыш автокресла имеет дополнительную вставку для новорожденных, обеспечивающую повышенный комфорт малыша. По мере роста ребенка дополнительную вставку можно убрать. При этом вкладыш сохранит свою мягкость. Универсальный подстаканник можно установить с любой стороны автокресла.
История БрендаSIGER — гарантия безопасности и комфорта ваших детей при поездке в автомобиле с 2008 года.
ПроизводствоВсе автокресла SIGER производятся в России на заводе полного цикла с соблюдением всех технологических процессов для достижения безупречного качества продукции.
Выбор потребителейДля производства автокресел SIGER используются только высококачественные и гипоаллергенные материалы.
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях
Изготовителя, импортера, гарантийный срок (если применимо) и иную информацию по товару можнозапросить у продавца
Добрый день. Во многих видео заметно, что кресло имеет люфт относительно вертикальной оси вращения на 360 градусов. Так ли это на самом деле? ведь при езде ребенок будет ходить из стороны в сторону
Пользователь предпочёл скрыть свои данные
Э
Эрик Ф.
31 марта 2022
люфт есть да. но ребенок не шатается, кресло под весом не болтается.
смотрел другие варианты до 15тыс.р у многих люфтит.
Можете пояснить почему кресла на фотографиях покупателей отличаются по креплениям и по форме от фотографий в описании? И как купить именно из описания ?