Бальза средней плотности. Фотографии показывают примерное разнообразие рисунка структуры.
Вес планки 180гр при влажности 8%
B - структура, также известное как случайный срез. Линии волокон короче чем тип A, и это чувствуется, лист заметно более жесткий.

Использование: для плоских несложных сторон фюзеляжа, кромки, ребра крыла, обшивка не сильно кривых поверхностей передняя кромка крыла, лобик крыла (выбирают самую мягкую часть листа для самого напряженного искривления). Вообще, попытайтесь избежать покупать листы, которые изменяют тип зерна вдоль поверхности ( это может вызвать деформации ). Если A или структура C не доступны, Вы можете иногда находить часть листа структуры B, которым можете заменить А и С.
Иногда, переменная структура зерна может удовлетворить специфической части, которая требует различных особенностей в различных областях, но такие случаи редки.

Не используйте тип структуры В, вместо типа структуры А и С, они выполняют свои функции значительно лучше.
Пиломатериалы из бальзы применяют для многих целей, где необходимы тепло-, звуко- и виброизоляция.

Из-за своих уникальных свойств - малого веса и сравнительно высокой жесткости, бальза является одним из наиболее популярных и используемых в большинстве конструкций материалов при строительстве авиамоделей. В зависимости от конфигурации и толщины может применяться для обшивки фюзеляжа и крыльев, для изготовления нервюр и законцовок крыла, при изготовлении управляющих поверхностей, для усиления различных конструкций и т.п. и т.д.

Кроме того, бальза применяется и в судомоделизме для заполнения пространства между шпангоутами корпуса, для выполнения кормовых и носовых вставок-бобышек. Благодаря своим свойствам получившиеся вставки очень просто и быстро обрабатывать, придавая корпусу нужные обводы и, тем самым, подготавливая поверхность корпуса для обшивки отдельными рейками.
Бальза для изготовления и ремонта моделей.
Бальзу часто используют для восковых свечей как фитиль