Бензопила цепная бензиновая Stihl MS 211 16 (40см) 3/8 P 1,3 55 зв. (Оригинал)

Бензопила Stihl MS 211. Современная бензопила с очень низким уровнем вибрации для ухода за садовым участком. Разнообразные детали оснащения. Воздушный фильтр с системой предварительной очистки. Расход топлива ниже на 20%, а уровень выброса вредных выхлопных газов - на 70% по сравнению с двухтактными двигателями STIHL той же мощности, но без технологии 2-MIX. Незаменима для заготовки дров и строительства из дерева. Отлично подходит для валки деревьев диаметром до 30 см.

Технические параметры бензопилы MS-211:

Рабочий объем, см³ 35,2;

Мощность кВт/л.с. 1,7/2,3;

Вес, кг 4,3;

Частота вращения при макс. крутящем моменте, об/мин 10.000;

Удельный вес, кг/кВт 2,5;

Уровень звукового давления, дБ(A) 100;

Объём масляного бака, см³ 265;

Уровень звуковой мощности, дБ(A) 113;

Уровень вибрации слева/справа m/s² 3,5/3,5.

Особенности ms 211:

• Заслонка «зима-лето»
  
  На бензопилы STIHL с заслонкой «зима-лето» можно положиться даже зимой. В зимнем режиме карбюратор обдувается подогретым всасываемым воздухом, что предотвращает обледенение. Переключение с летнего режима на зимний производится одним движением руки.
• Тормоз QuickStop для моментальной остановки цепи
  
  Цепной тормоз QuickStop - это защитный механизм при работе с бензопилами. Цепной тормоз срабатывает при нажатии на передний упор для рук и за считанные доли секунды останавливает пильную цепь. При достаточно сильной отдаче цепной тормоз QuickStop срабатывает автоматически.
• Четырёхканальная технология STIHL
  
  В четырех перепускных каналах рабочая смесь перед воспламенением завихряется. В результате оптимально сжигается топливо и заметно повышается КПД двигателя. Как следствие, падает расход топлива и увеличивается крутящий момент в широком диапазоне оборотов.
• Антивибрационная система
  
  Сильная вибрация в зоне рукояток может привести к хроническим нарушениям кровообращения в руках. Поэтому компания STIHL разработала высокоэффективную антивибрационную систему, снижающую передачу вибраций двигателя на рукоятки.
• Однорычажное управление
  
  Такими функциями машины, как холодный и горячий запуск, работа и выключение, управляет отдельный рычаг. Это делает управление особенно удобным и безопасным, так как правая ладонь остается на рукоятке.
• Устройство бокового натяжения цепи
  
  Доступ к натяжному винту обеспечивается сбоку через крышку цепной звёздочки. Это предотвращает контакт рук с острой цепью и кончиками зубчатого упора.
• Безынструментальные крышки баков
  
  Запатентованные нетеряемые крышки баков для топливной смеси и цепного масла. Баки открываются и закрываются быстро и легко, без использования инструментов.