Современные дизельные двигатели, в которых впрыск топлива происходит под высоким давлением (HPCR), работают при высоких температурах. Со временем это вызывает термальную деградацию и окисление дизельного топлива, что приводит к образованию отложений на форсунках и закупориванию топливного фильтра. Результатом являются существенная потеря мощности, повышенный расход топлива и потенциальные повреждения двигателя. Дизельное топливо с низким содержанием серы не обладает достаточными смазывающими свойствами, необходимыми для защиты компонентов топливной системы, что служит причиной износа форсунок и топливного насоса.

BG DFC Plus® HP with Lubricity предотвращает формирование отложений, защищает компоненты топливной системы от коррозии, препятствует деградации топлива, усиливает смазывающие свойства топлива c низким содержанием серы, восстанавливает эффективность работы топливной системы.

• Совместим со всеми типами дизельного топлива
• Не содержит спирта
• Соответствует федеральным требованиям, касающихся низкого содержания серы
• Безопасен для катализатора, сажевого фильтра и кислородного датчика

Преимущества:

• Особенно эффективен в системах Common Rail
• Восстанавливает мощность
• Восстанавливает эффективность работы топливной системы
• Снижает количество вредных примесей в выхлопе

Регламент и нормы использования:

Добавляйте в топливный бак при каждой заправке:

• 1 банка (177 мл) – на 350-400 литров дизельного топлива

AGPart не несет ответственности за чрезмерное или неправильное использование продукта. Внимательно читайте предупреждения и меры предосторожности при работе с продуктом на упаковке.