Недостатки
Заборная трубка топлива имеет слишком длинную резьбовую часть. Возникли трудности при ее установке в топливный бак. Загиб нужно было делать от самого верха, но из за длинной резьбовой части пришлось подрезать пластиковый корпус(стакан) топливного насоса.
Комментарий
Смонтировал подогреватель на весту. Ставил под бампер. Из комплекта не хватило патрубков на печку, докупал отдельно. Думал сделать полный фотоотчет, но что то пошло не так))) Подключал: выход из печки – котел – двигатель. Таймер ставлю на 20 минут, за это время нагревает мотор от -3 до +70. Были проблемы с подключением блютуза к телефону: после монтажа котла, перед сборкой авто, проверил котел кнопкой запуска – выгнал воздух из системы охлаждения, котел запустился с третьей попытки(воздух в топливной системе) отработал, выключился. После окончательной сборки авто и установки приложения на телефон подключил по блютузу котел и стал ставить таймеры, до кучи обновлять приложение и тут началось... Лампа индикаторная стала быстро моргать, котел перестал связываться с приложением и перестал запускаться с кнопки. Отключал АКБ на 15 минут, переустанавливал приложение, искал информацию в интеренете все в пустую. Позвонил по номеру телефона указанному в инструкции, сотрудники проконсультировали что и как сделать – все заработало. Резюмирую: Хотел купить эбершпахера либо вебасто – цена 100к, этот за 35к – лучше синица в руках. Сколько отработает... Читать полностью