Бортовой компьютер Multitronics Di8g

Маршрутный диагностический компьютер Multitronics Di8G предназначен для совместной работы с

следующими электронными блоками управления:


Автомобили " Волга" Г А З 3110, Г А З 3102 с двигателями З М З 4062 с блоками управления: М И К А С 5.4 201.3763, М И К А С 7.1

241.3763, 301.3763. 00-01; 302.3763. 00-01.

Автомобили " Г А З Е ЛЬ" , " С О Б О ЛЬ" с двигателями З М З 4063 с блоками управления: М И К А С 5.4 209.3763 001, М И К А С 7.1

243.3763 000-01.

Автомобили " У А З" с инжекторными двигателями З М З 409 с блоками управления: М И К А С 7.2

Данный бортовой компьютер имеет следующие функции:


Показывает мгновенного расхода топлива л/час. (только для 4062,409).
Показывает общий расход топлива л/час. (только для 4062,409).
Показывает температуру охлаждающей жидкости - градусы С
Показывает и дает возможность устанавливать поправку угла опережения зажигания: октан-корректор (+/- 10 градусов).
Показывает угол опережения зажигания.
Показывает обороты двигателя об/мин.
Показывает бортовое напряжение в Вольтах.
Показывает текущее время.
Настраиваемая яркость дисплея (два уровня).
Показывает коды неисправностей системы.
Сбрасывать коды ошибок.
Получать оповещение о выходе бортового напряжения за допустимые пределы.
Получать оповещение о перегреве двигателя.
При отключенном зажигании показывает текущее время.





Чтение параметров Э Б У двигателя да
Чтение и сброс кодов неисправностей систем автомобиля да
Расчет расхода топлива да
Чтение и сброс ошибок Э Б У да
Подключения к внешним источникам датчик скорости да
Тип дисплея светодиодный 4 знака
Способ крепления в место кнопки
Звуковое/голосовое сопровождение зуммер
Способ подключения в колодку диагностики + датчик скорости
Напряжение питания +12 В
Средний потребляемый ток в рабочем режиме не более 0,15 А
Средний потребляемый ток в дежурном режиме не более 0,025 А
Рабочая температура окружающего воздуха -20° С...+45° С
Температура транспортирования и хранения -40° С...+60° С










На дисплее устройства могут быть небольшие царапины, появляющиеся при транспортировке от производителя.