Браслет противоскольжения на колесо шир. 235-245 (не подходит для низкопрофильной резины), R16-R21, (4 шт). Усиленный. КАНАТЭК.

Здравствуйте, Василий. Основополагающим фактором при подборе браслетов противоскольжения является не радиус, а ширина колеса. Браслет 235-245 (цифры обозначают ширину резины от 235 мм до 245 мм). Для надежности лучше замерить колесо. Браслеты всех размеров можно приобрести в магазине производителя ООО «КАНАТЭК», нажав на красный логотип, расположенный в нижней части карточки товара. Подобрать нужный размер браслетов Вам поможет таблица, закрепленная в фотографиях к товару. С уважением, руководитель отдела продаж ООО «КАНАТЭК».

Добрый день! Вам подойдут Браслет противоскольжения на колесо шир. 215-225, R16-R21, (6 шт). Усиленный. КАНАТЭК. (Артикул: KBP2156), либо Браслет противоскольжения на колесо шир. 215-225, R16-R21, (6 шт). Усиленный. Черный. КАНАТЭК. (Артикул: KBP2156_черный). Разница только в цвете замков. Но нужно учитывать момент, чтобы лента шириной 35 мм легла без сминания в вентиляционные отверстия диска. Основополагающим фактором при подборе браслетов противоскольжения является не радиус, а ширина колеса. Браслет 215-225 (цифры обозначают ширину резины от 215 мм до 225 мм). Для надежности лучше замерить колесо. Браслеты всех размеров можно приобрести в магазине производителя ООО «КАНАТЭК», нажав на красный логотип, расположенный в нижней части карточки товара. С уважением, руководитель отдела продаж ООО «КАНАТЭК».

Добрый день, Николай! Длина браслета - параметр придуманный площадкой который не несёт смысловой нагрузки. Ориентироваться нужно на ширину и колеса и высоту профиля. Длина цепи на браслетах должна быть достаточной, чтобы лечь на резину и немного свеситься. Если цепь слишком короткая, то будете ехать на болтах. Если длинная - залезет на диск. Цепь можно самостоятельно укоротить, откусив болторезом или отпилив пару звеньев. Радиус не важен. Если есть сомнения, можно приложить ниточку/веревочку к своему колесу. Будет понятно, какая длина цепи нужна Вам (в характеристиках написано, какая длина цепи на браслетах). С уважением, руководитель отдела продаж ООО «КАНАТЭК».

Здравствуйте, Алексей! колеса 235 и 185 отличаются по ширине на 5 см, а это много, т.е 235 браслет будет велик для 185 колеса и наоборот. Кроме того, у 235 браслетов идет застежка большего размера и большей разрывной нагрузки, которая не уместится на 185 колесе. С уважением, руководитель отдела продаж ООО "КАНАТЭК".

Здравствуйте, Сергей! Для подбора браслетов ориентируйтесь на ширину колеса и высоту профиля. Длина цепи на браслетах должна быть достаточной, чтобы лечь на резину и немного свеситься. Если цепь слишком короткая, то будете ехать на болтах. Если длинная - залезет на диск. Цепь можно самостоятельно укоротить, откусив болторезом или отпилив пару звеньев. Радиус не важен. Если есть сомнения, можно приложить ниточку/веревочку к своему колесу. Будет понятно, какая длина цепи нужна Вам (в характеристиках написано, какая длина цепи на браслетах). С уважением, руководитель отдела продаж ООО «КАНАТЭК».

Здравствуйте, Денис! Вам должны подойти браслеты 235-245. Для подбора браслетов ориентируйтесь на ширину колеса и высоту профиля. Длина цепи на браслетах должна быть достаточной, чтобы лечь на резину и немного свеситься. Если цепь слишком короткая, то будете ехать на болтах. Если длинная - залезет на диск. Цепь можно самостоятельно укоротить, откусив болторезом или отпилив пару звеньев. Радиус не важен. Если есть сомнения, можно приложить ниточку/веревочку к своему колесу. Будет понятно, какая длина цепи нужна Вам (в характеристиках написано, какая длина цепи на браслетах). С уважением, руководитель отдела продаж ООО «КАНАТЭК».

Здравствуйте, Наталья! Если Вы имели ввиду колеса размером 255/65, R=15, то "Браслеты противоскольжения на колесо шир. 235-245", должны подойти. С уважением, руководитель службы технического директора ООО "КАНАТЭК".

Здравствуйте! Браслет противоскольжения 235-245 не подходит для низкопрофильный резины, т.к. габариты замка-защёлки выходят за пределы профиля. Выступающие защелки могут причинить вред автомобилю. С уважением, руководитель отдела продаж ООО «КАНАТЭК».

Здравствуйте, Анатолий! Оцинкованная сталь Цинк защищает сталь от коррозии, поскольку не ржавеет. Производители изготавливают оцинкованную сталь, погружая металл в бак с расплавленным цинком, который называется «горячее цинкование» при температуре от 820 до 860 градусов по Фаренгейту. Цинк реагирует с молекулами железа в стали с образованием поверхностных слоев, которые имеют оба элемента. Когда цинкование закончится, сталь будет защищена верхним слоем чистого цинка, за которым последуют три дополнительных слоя цинка, смешанных с молекулами железа, причем каждый слой содержит уменьшающееся количество цинка. Нержавеющая сталь Нержавеющая сталь бывает разных сортов и категорий. Как и оцинкованная сталь, в нержавеющую сталь добавлен антикоррозийный элемент, обычно 10% хрома. В отличие от оцинкованной стали, нержавеющая сталь представляет собой сплав с неокисляющим элементом, добавляемым в процессе плавки. Сплав хрома реагирует с кислородом в воздухе, образуя защитный слой оксида хрома на поверхности стали. С уважением, руководитель отдела продаж ООО "КАНАТЭК.

На 235/70 R16 подошли отлично. На 75-ый профиль я думаю тоже встанут как надо.