Фаркоп под квадрат или, как его еще называют, американский фаркоп на OMODA C5 2022- очень удобен в эксплуатации, благодаря быстросъемной части, при этом рама и кронштейн фаркопа скрыты за задним бампером и не выступают за габариты автомобиля.Фаркоп устанавливается, в выполненные автопроизводителем отверстия (без дополнительного сверления силовых элементов). Выход из рамы представляет собой толстостенную трубу с квадратным сечением и сквозным отверстием для стопорного пальца тягово-сцепного устройства. Диаметр шара — 50 мм. Преимущества быстросъемного фаркопа "американский квадрат" от компании ПТ ГРУПП: ТСУ (фаркоп) / съемный квадрат устанавливается, в выполненные автопроизводителем отверстия (без дополнительного сверления силовых элементов). Уникальная многослойная технология покраски; В комплектации изделий используются только оцинкованные метизы. Преимущества конструктива фаркопа съемный квадрат: Требуется не более 10 секунд на снятие/установку тягового кронштейна; Для снятия /установки не требуется специальный инструмент; В основном блоке возможно использовать другие изделия с креплением «под квадрат»; Возможность регулировать горизонтальный уровень сцепки в пределах понижения фаркопа переворачиванием съемного кронштейна; Возможность заменить как съемный кронштейн целиком, так и отдельно сцепной шар. Материал: Фаркоп изготавливается из высокопрочной стали СТ3. Шар фаркопа изготавливается из высокопрочных марок стали в соответствии с ГОСТ Р 1050 либо ГОСТ 19281 с последующим электролитическим покрытием никелем. Площадка под крепление шара - толщина 16 мм. Характеристики Производитель - PT GROUP Марка авто - Omoda Модель авто - C5 Габариты - 130 х 30 х 18 см Год выпуска авто - 2022, 2023 Объем в упаковке - 0,056 м³ Вес - 15,3 кг Материал - Сталь с полимерной порошковой краской Максимальная масса прицепа по данным производителя ТСУ - 1500 кг Гарантия - 12 месяцев При монтаже съем бампера - Нет необходимости Подрезка бампера - Не нужна Тип шара - E

Электрика с блоком согласования в герметичном чехле, в комплекте.

Корпус блока помещен в полиуретановый кожух, стык кожуха и корпуса дополнительно обработан герметиком и надёжно зафиксирован нейлоновой стяжкой. Жгут проводов помещен в термоусадочную трубку с клеевым слоем.

Смарт коннект представляет собой пассивный элемент, управляемый через штатные сигналы автомобиля, а именно: Стоп сигнал, правый и левый указатели поворотов, правый и левый габаритные огни, противотуманный фонарь или лампа указателя заднего хода.

Модуль подключается к штатной проводке автомобиля, через подключение непосредственно к задним фарам. Модуль абсолютно не видим электронным системам автомобиля, так как потребляет незначительное количество электрического тока (менее 10 мА).

Также модуль не может повлиять на работоспособность штатных систем автомобиля, так как ни при каких обстоятельствах не может передавать никакой электрический ток в штатную систему автомобиля, соответственно, никак не влияя на ее работоспособность.