Hyundai
i20 1.4 (10-)
i20 1.4 (09-)
i30 1.4 (10-)
i30 1.4 (FD) (07-09)
i30 1.6 (10-)
i30 1.6 (FD) (07-09)
i30 GD 1.4 MPI (12-)
ix20 1.4 (11-)
ix20 1.6 (11-)
Kia
Ceed 1.6 (07-09)
Ceed 1.6 GDi (12-)
Ceed 1.4 (10-)
Ceed 1.4 (07-09)
Ceed 1.6 (10-)
Cerato 1.6 (07-)
Rio 1.4 (12-)
Soul 1.6 (09-)
Sportage 1.6 (11-)
Sportage 1.6 GDI (11-)
Venga 1.4 (10-)
Venga 1.6 (10-)
Hitachi
Solaris 1.4 (10-)
DEFA 413839 - электрический предпусковой подогреватель двигателя автомобиля. Для работы подогревателя требуется электрическое питание от сети 220 вольт. Использование DEFA 413839 позволяет производить предпусковой подогрев двигателя без его запуска, что существенно снижает затраты на топливо, снижает нагрузку на аккумулятор при запуске, упрощает пуск мотора в при температуре ниже -10 градусов. С точки зрения экономической выгоды, DEFA 413839 использует сверхмалое потребление электричества, которое гораздо дешевле топлива, Вы не привязаны к уровню топлива в баке, Вам не нужно рассчитывать хватит ли у Вас остатка топлива на поездку после работы подогревателя. Затрачиваемое время DEFA 413839 на прогрев двигателя: Для того, чтобы прогреть двигатель до рабочей температуры при помощи DEFA 413839 может понадобится от 30 минут до 3-х и более часов, время прогрева двигателя зависит от уличной температуры, а так же от температуры двигателя при включении подогревателя.
Ниже приведена рекомендуемая длительность работы подогревателя при одинаковых температурах двигателя и уличной:
0,5 часа: при t +10 и ниже
1 час: при t 0 и ниже
1,5 часа: при t -5 и ниже
2 часа: при t -10 и ниже
3 часа: при t -20 и ниже
DEFA 413839 позволяет вести подогрев и более длительное время в случаях, когда температура слишком низкая или транспортное средство относится к разряду спецтранспорта. Применение в подобном режиме допустимо, но может повлиять на срок службы нагревательного элемента.