Здравствуйте, Виктор! Динамический строп растянется, накопит кинетическую энергию, с ее помощью выдернет застрявший автомобиль и вернется в первоначальное положение. С уважением, руководитель отдела продаж ООО "КАНАТЭК".

Здравствуйте! Скоба буксировочная 3,25т /13т: размер: 5/8 дюйма, диаметр пальца: 19 мм, внутренний диаметр «в самом широком месте»: 42 мм. С уважением, руководитель отдела продаж ООО «КАНАТЭК».

Здравствуйте! Скоба буксировочная 3,25т /13т: размер: 5/8 дюйма, диаметр пальца: 19 мм, внутренний диаметр «в самом широком месте»: 42 мм. С уважением, руководитель отдела продаж ООО «КАНАТЭК».

Добрый день, Алексей. Динамический строп предназначен для «выдергивания» застрявшего автомобиля. В отличии от обычного буксировочного троса, динамическая стропа имеет значительно более высокую степень растяжения. В процессе эвакуации динамический строп натягивается и накапливает кинетическую энергию. Как только стропа натянулась, она стремиться вернуться в свое первоначальное состояние и "отдает" накопленную энергию. Таким образом эффективность эвакуации увеличивается в несколько раз, а рывок получается более мягким, щадящим, не травмирующим технику. С уважением, руководитель отдела продаж ООО «КАНАТЭК».

Здравствуйте, Денис! Динамический строп предназначен для «выдергивания» застрявшего автомобиля. При подборе динамического стропа действует правило 3:1, т.е. разрывная нагрузка стропа должна превышать массу автомобиля в среднем – в 3 раза. Для определения этого параметра, снаряженную массу автомобиля умножаем на три и подбираем стропу с равной или большей нагрузкой. Для вашего автомобиля подойдет 9-тонный строп. Что касается длины, лучше взять 8-9 метров. С уважением, руководитель отдела продаж ООО "КАНАТЭК".

Здравствуйте, Игорь! Динамический строп предназначен для «выдергивания» застрявшего автомобиля.12-тонный для Ленд Крузер Прадо подойдет оптимально. Что касается длины, 5-6 метров все же маловато. 8-9 метров оптимально. С уважением, руководитель отдела продаж ООО "КАНАТЭК".

Здравствуйте, Александр! Вы заказали позицию: "Динамический строп (трос рывковый) 9т/5м (скоба-скоба)". Если в скобочках указано исполнение "скоба-скоба", значит шаклы (они же скобы) будут. С уважением, руководитель отдела продаж ООО "КАНАТЭК".

Здравствуйте! Т.к масса Вашего автомобиля не превышает 2т, 9-тонный динамический строп подойдет идеально. С уважением, руководитель отдела продаж ООО "КАНАТЭК".

Добрый день, Александр! Вы правы, запас прочности скобы буксировочной составляет 4:1. Т.е. скоба выдержит разрывную нагрузку 8 тонн. Для Вашего автомобиля 9-тонного троса будет более, чем достаточно, т.к. трос рассчитан на транспортное средство снаряженной массой до 3 тн. С уважением, руководитель отдела продаж ООО "КАНАТЭК".

Здравствуйте, Руслан! При подборе динамического стропа действует правило 3:1, т.е. разрывная нагрузка стропа должна превышать массу автомобиля в среднем – в 3 раза. Для определения этого параметра, снаряженную массу автомобиля умножаем на три и подбираем стропу с равной или большей нагрузкой. Разрывная нагрузка скобы, которой комплектуется 9-тонный строп составляет 8т. (грузоподъемность 2т с запасом прочности 1:4. 2*4=8). С уважением, руководитель отдела продаж ООО "КАНАТЭК".