Dinitrol Metallic - Автомобильная антикоррозийная мастика для днища, евробаллон 1 л.

Добрый день. Для скрытых полостей рекомендуется покрывать как основным составом Dinitrol 1000 или Dinitrol Penetrant LT, они более густые и стойкие к смыванию. Днище и подкрылки покрывают составами: коричневые Dinitrol Metallic или 4942, черные Dinitrol 4479 (с эффектом шумоизоляции), 4941, 478, 482 на ваш выбор. На днище среднего седана средний рекомендуемый расход 3-4 литра и столько же на подкрылки. Это при напылении пневматическим пистолетом. Расход состава при напылении баллончиками всегда выше. Но это не значит, что нельзя уложиться и в 2 литра, но толщина слоя будет меньше, а значит и защита хуже. После высыхания материал не должен быть горючим, но напылять на глушить в любом случае не стоит. После обрабатывания днища или очагов коррозии Dinitrol ML и его пропитывании минимум сутки, остатки ML убираются ветошью или бумажными салфетками, после чего наносится основной состав. Dinitrol ML при этом работает исключительно как консервант, который прjпитывает ржавчины и блокирует доступ влаги и воздуха к ней. Спасибо что выбрали Dinitrol и наш магазин!

Добрый день. Да

Добрый день. Поверх ML производитель рекомендует наносить Penetrant LT или 1000.

Добрый день. Можно. Сначала обработайте очаги коррозии составом Dinitrol ML, потом наносите Dinitrol Metallic.

Добрый день. У Dinitrol есть специальное средство для обработки деталей подвески - Dinitrol 3125 HS. В данный момент оно продается только в ведрах по 20л и бочках по 60л. Что касается Dinitrol Metallic, то его также наносят на детали подвески, но свойства и назначение у него все-таки другие.

Добрый день. Очаги ржавчины консервируйте Dinitrol ML или преобразователем ржавчины Dinitrol RC100.

Добрый день. Да

Добрый день. Конечно, есть вещества, которые испаряются, они точно горят.

Добрый день. При правильной обработке уйдет 3-4 литра на днище и столько же на подкрылки.

Добрый день. Время высыхания 6-12ч, при этом покрытие остается эластичным.