Раскоксовка NX5000 разработана и производится в Японии, но пользуется популярностью в всем мире.
Японская раскоксовка NX5000 предназначена для удаления нагара в камере сгорания, на стенках цилиндров, днищах и боковых поверхностях поршней, на поршневых кольцах, тарелках клапанов, дроссельной заслонке, без необходимости разбора двс.
Гарантированная польза от раскоксовки двигателя:
1. Увеличение остаточного ресурса цилиндро-поршневой группы
2. Восстановление компрессионной способности и ликвидация масложора
3. Устранение условий для теплорасширительного задира цилиндров
4. Очистка топливной магистрали и форсунок
Рекомендуются 2 варианта использования японской раскоксовки NX5000.
1. На работающем моторе необходимо снять патрубок системы подачи воздуха, при оборотах двигателя 2200-2500 распылить средство NX5000 непосредственно на дроссельную заслонку (карбюратор, в зависимости от типа подачи топлива двс) в течение 30 – 40 секунд. После прекращения распыления средства следует удерживать данные обороты еще в течение 1 минуты. При необходимости, повторить процедуру.
2. На остывшем до 50 градусов Цельсия моторе необходимо выкрутить свечи зажигания. С помощью трубочки в комплекте необходимо распылить средство NX5000 непосредственно в каждый цилиндр до полного его заполнения пеной. Далее необходимо подождать 15-20 минут, при необходимости удалить излишки пены, вкрутить свечи, запустить двс. Подержать в течение 1 минуты обороты 2200-2500. При необходимости,повторить процедуру. Рекомендуется проводить данную процедуру с помощью специалистов или обратиться в автосервис!
Меры предосторожности!
Баллон находится под давлением! Не разбирать, не прокалывать, даже после использования! Не давать детям! Избегать нагревания баллона! Не использовать в близи открытого огня! При попадании на кожу или в глаза необходимо незамедлительно промыть большим потоком холодной воды и обратиться к врачу!