Фаркоп (тип "E") ЛАДА ГРАНТА (2004-Н.В.) "Уникар" + блок согласования "Энви"
Крюк тип "Е" - съемный "под квадрат" 50х50 мм.
Тяговая нагрузка: 900.
Вертикальная нагрузка: 50.
Диаметр сцепного шара, мм: 50.
Подрезка бампера: Нет.
Снятие бампера: Нет.
Особенности:
- Кронштейны, изготовленные из металла 8 мм, выдерживают большие нагрузки, а также толстостенные трубы, обеспечивают повышенную прочность конструкции;
- Крепежные элементы высокого класса прочности;
-Высококачественный металл от проверенных поставщиков, имеющих сертификаты качества;
-Наличие всей необходимой документации на фаркопы: паспорт тягово-сцепного устройства, сертификат соответствия;
-Проектирование изделий при помощи технологий 3D моделирования;
-Надежность и долговечность изделия: все фаркопы тестируются на усталостную прочность на собственном сертифицированном испытательном стенде;
-Использование роботизированной сварки позволяет обеспечить стабильное качество сварных соединений;
-Все изделия подвергаются дробеметной обработке, благодаря которой создается матовая и шероховатая поверхность, способствующая хорошей адгезии полимерно-порошковой краски;
-Все изделия проходят этап очистки в автоматизированной моечной камере;
-При окрашивании изделий используется полимерно-порошковая краска, обеспечивающая надежную защиту от коррозии и сохраняющая свои качества долгое время;
-Качественная упаковка, гарантирующая полную сохранность изделия при доставке.
Фаркоп устанавливается в штатные места, предусмотренные заводом-изготовителем. На практике, достаточно возить с собой паспорт изделия (прилагается) и наряд на установку в сертифицированном центре. В этом случае, вопросов к фаркопу со стороны ГИБДД быть не может. Рекомендуем также проверить ОТТС и уточнить, предусмотрена ли возможность использования прицепа для вашего автомобиля.
Фаркоп комплектуется блоком согласования Smart Connect с электрикой (производство ЭНВИ). Блок необходимо устанавливать, чтобы избежать некорректной работы электрических цепей, стабилизировать напряжение в электрической сети питания, также блок подает «правильные» (скорректированные) сигналы в бортовой компьютер автомобиля, чтобы автомобиль не впадал в аварийный режим и отказывался ехать с прицепом.
Блок согласования не отключает парктроник.