Подходит для автомобилей:
Audi 100
Audi 200
Audi 50
Audi 60
Audi 80
Audi 90
Audi A4
Audi A6
Audi Cabriolet
Audi Coupe
Citroen DS4
Ford Fiesta
Ford Focus
Ford Mondeo
Great Wall Safe
Porsche 924
SEAT Malaga
SEAT Ronda
Seat Cordoba
Seat Ibiza
Seat Toledo
Volkswagen Caddy
Volkswagen Derby
Volkswagen Golf
Volkswagen Iltis
Volkswagen Jetta
Volkswagen Kaefer
Volkswagen Passat
Volkswagen Polo
Volkswagen Santana
Volkswagen Scirocco
Volkswagen Transporter
Volkswagen Vento
Масляный фильтр представляет собой устройство, очищающее масло от механических примесей и стружки, сохраняя его свойства во весь срок эксплуатации. Фильтр предотвращает преобразование масла в абразивную смесь, которая пагубно влияет на трущиеся поверхности смазываемых деталей.Фильтр состоит из следующих элементов:• корпус (если в двигателе не предусмотрен стакан) имеет несколько входных отверстий и один выход с резьбой крепления;• уплотнительная резинка корпуса;• фильтрующий элемент, который изготавливается из специальной бумаги с определенной пропускной способностью, задерживающий грязь и другие частицы. Для увеличения рабочей поверхности бумажный элемент сжимается в гармошку, а также имеет специальную пропитку, не позволяющую бумаге портиться под воздействием масла;• перепускной клапан. Наиболее важная деталь фильтра, не допускающая масляного голодания двигателя. Холодное масло более вязкое, пропускная способность фильтра недостаточна, поэтому клапан пускает масло в обход, следуя логике, что лучше агрегат поработает на грязном масле, чем вообще без него. По достижению рабочей температуры масло проходит фильтрацию;• противодренажный клапан необходим для предотвращения слива масла обратно в фильтр, чтобы при запуске мотора масло поступало мгновенно на трущиеся детали;• пружина, удерживающая клапан при неработающем моторе.Принцип действия стандартного фильтра прост: при запуске мотора начинает вступать в действие масляный насос, который забирает масло из поддона. Прогретое масло попадает в корпус фильтра, проходит через бумажный элемент, после, под воздействием давления поступает в масляный канал — циркуляция происходит все время работы ДВС. Фильтр вступает в работу при давлении 0.8 бар.КАК ПОДДЕРЖИВАТЬ РАБОТОСПОСОБНОСТЬ НОВОГО ФИЛЬТРА?Изначально нужно приобрести качественный фильтр, который полноценно будет справляться с обязанностями. Если пробег вашего авто составляет более 100 000 км, рекомендуется при последующей замене масла воспользоваться промывкой, а также снять поддон для мойки и чистки приемной сетки. После этого на фильтре будет задерживаться меньше грязи, соответственно пропускная способность его останется стабильной. При холодном запуске мотора, особенно в зимнее время, не допускайте его работу на высоких оборотах, иначе фильтрующий элемент, под воздействием высокого давления сожмет.ВЫВОДМасляный фильтр — важнейшая деталь двигателя, позволяющая маслу работать в чистоте. От него зависит ресурс силового агрегата и расход масла. Настоятельно рекомендуется использовать оригинальные компоненты, тем самым, обеспечив правильную работу ДВС и масляной системы.