206 хэтчбек (2A/C)307 Break (3E)307 CC (3B)307 SW (3H)307 хэтчбек (3A/C) C4 купе (LA_)C4 хетчбек (LC_) СРЕДА И МАТЕРИАЛЫ Фильтрующая среда с классом горючести F1 или S1 и синтетическими пред очистителями не поддерживают огонь - само угасание пламени. Фильтрующие материалы, созданные на основе целлюлозных или синтетических, микропористых перекрещенных волокон и обработаны синтетической смолой, что образует фиксированную матрицу пор. СОСТАВ - Высокомолекулярный эластичный состав с герметичностью соединения при температуре -50°С +150°С. - Фильтрующий элемент изготовлен на основе сложного комплекса целлюлозных и синтетических волокон. - Холоднокатаная сталь и оцинкованная крышка проходят термоформование или глубокой вытяжки. - Антикоррозийное полимерно – порошковое покрытие. - Прецизионные клапаны. - Стальная центральная трубка с дополнительной внутренней жесткостью. - Увеличенная площадь фильтрующей поверхности. - Уплотнительное кольцо сделано из маслобензостойкой резины NBR. Фильтры оснащены эластичной уплотнительной резинкой для герметичного прилегания, ребрами жесткости и фиксацией шторы Прокладки - смесь полиуретана гарантируют герметичность между чистой и грязной сторонами фильтра. Гофры стабилизируются с помощью перфорированного покрытия, предотвращают слипание соседних складок. КАЧЕСТВО Соответствуют стандартам ISO 5011 и ГОСТ 8002 Фильтры испытываются при давлении 13,5 атмосфер. Сертифицированы по международному стандарту ISO/TS16949 ПРЕИМУЩЕСТВА - Увеличенный ресурс - Особая пропитка предотвращает впитывание воды - Оптимальная геометрия складок - Полиуретан обеспечивает максимальную адгезию (сцепление) - Повышенная пылеемкость - Фильтры стойкие к деформации