Гидроаккумуляторы ETERNA Engineering - это универсальное решение для использования в системах бытового водоснабжения, предназначенное для поддержания давления в системе и аккумулировании дополнительного запаса жидкости.

Гидроаккумуляторы предназначены для: снижения вероятности появления гидроударов в системе водоснабжения; аккумулирования воды под давлением; предохранения насоса от частого включения, что способствует увеличению ресурса насоса; обеспечения запаса воды при отключении электроэнергии.

Гидроаккумулятор состоит из корпуса (материал углеродистая сталь покрытая порошковой эмалью, внутри которого установлена расширяемая мембрана (материал пищевая резина), горловина которой закреплена фланцем с присоединительным штуцером (материал оцинкованная сталь, в корпусе установлен ниппель для закачивания воздуха между мембраной и корпусом. В исходном состоянии в гидроаккумулятор через воздушный клапан (ниппель) закачан воздух до давления 2 атм. В рабочем состоянии со стороны штуцера фланца в мембрану гидроаккумулятора под давлением поступает вода, сжимая воздух, который в свою очередь выталкивает воду из мембраны при выключенном насосе и открытом водоразборном кране. Если не стоит специальная задача накапливания воды под давлением, то минимально необходимый объем гидроаккумулятора выбирается из условия ограничения количества включений насоса - поэтому это условие является определяющим. Установлено, что чем больше масса вращающихся частей насоса, тем более отрицательно влияет режим «пуск-остановка» на электродвигатель. В системах водоснабжения используются поверхностные и погружные насосы. Поверхностные насосы по своей конструкции допускают большее количество включений в минуту, чем погружные, поэтому они нуждаются в меньших по объему гидроаккумуляторах.

Подключение гидроаккумулятора должно производиться только после промывания системы. При монтаже гидроаккумулятора необходимо убедиться, что в него закачан воздух под давлением. Номинальное давление воздуха в гидроаккумуляторе должно быть на 0,2-0,3 атм. меньше давления включения насоса. При большем давлении необходимо стравить воздух. При меньшем давлении, воздух следует подкачать обычным автомобильным насосом через воздушный клапан (ниппель).

• Объем - 35 литров;
• Максимальное давление - 6 бар;
• Давление воздуха (накаченное) - 2 бар;
• Температура окружающей среды: от +1 до +40ºС;
• Рабочая температура жидкости: от +1 до +70ºС;
• Максимальная кратковременная температура жидкости: +99ºС;
• Присоединительный штуцер - 1”.
• Фланец - оцинкованная сталь;
• Мембрана - EPDM;
• Способ монтажа - универсальный;
• Толщина стенок бака - 0,9 мм.