Здравствуйте! Гидроаккумулятор в сборе с автоматикой АвтоБак АВ4 - устанавливается вертикально. С уважением, команда ETERNA Engineering!

Здравствуйте, Николай! Все верно: дополнительного крепежа в комплекте не идет, поскольку заранее предугадать как, где и каким образом будет монтироваться АвтоБак - не представляется возможным. В случае, если далее в системе водоснабжения используется ПП-трубопровод, то и дополнительной опорой на выходе будет являться ПП-скоба. Если используется ПНД-трубопровод, то может использоваться резьбовая скоба. С уважением, команда ETERNA Engineering!

Здравствуйте, Роман! Поскольку в составе станции уже есть гидроаккумулятор, насос и элементы автоматики (реле), то никакой надобности в АвтоБаке - нет. Поскольку насос на станции уже подключен к реле, которое идет в составе конструкции станции, то насос даже не получится подключить к АвтоБаку. С уважением, команда ETERNA Engineering!

Здравствуйте, Андрей! В общем и целом - работать будет. Однако, есть нюансы: стоит помнить, что каждые 10 метров высоты - это падение на 1 атм. Горизонтальный размер трубопровода влияет значительно меньше: на протяжении 15 метров горизонтального габарита (при нулевом перепаде высоты) падение давления будет настолько незначительным, что с трудом будет поддаваться оценке. Чтобы компенсировать возможную потерю давления, может потребоваться настройка реле давления в АвтоБаке на более "высокий" диапазон давлений. Заводская настройка реле: 1,4-2,8 бар. Можно увеличить до 2,0-3,5 бар, чтобы обеспечит более подходящий режим работы. Вместе с этим не стоит забывать, что при более "высоких" настройках реле от насоса будет требоваться достижение заданного давления, иначе реле давления не будет отключать насос (к примеру - если насос слишком слабый, чтобы нагнетать заданное давление). С уважением, команда ETERNA Engineering!

Здравствуйте! Убедительная просьба, будьте внимательны: данная информация представлена на 2-ом слайде и в описании: "С реле давления, без реле сухого хода. В случае, если Вам необходима вариация с реле сухого хода, то обратите внимание на модель АВ4С-100 (арт. 813495921). С уважением, команда ETERNA Engineering!

Здравствуйте, Алена! Во всех АвтоБаках используются фильтры типоразмера SL10 (Slim 10) - они повсеместно распространены, равно как и колбы такого типоразмера. Приобрести данные компоненты можно абсолютно в любом магазине - мы используем широко используемые компоненты для облегчения обслуживания/ремонта АвтоБаков. С уважением, команда ETERNA Engineering!

Здравствуйте, Сергей! Как и указано в описании - вход со стороны штуцера, выход - со стороны фильтра. Данная конструкционная схема подключения действительна для всех АвтоБаков. С уважением, команда ETERNA Engineering!

Здравствуйте, Денис! Как и указано на 2 слайде и в описании, вход - 1"ВР, выход - 3/4"ВР. С уважением, команда ETERNA Engineering!

Здравствуйте, Никита! Все верно: насос подключается к розетке АвтоБака, а вилка с АвтоБака - подключается к сети 220 В / 50 Гц. С уважением, команда ETERNA Engineering!

Здравствуйте, Роман! К сожалению, не совсем поняли суть Вашего вопроса. О каких кольцах идет речь? АвтоБак того или иного объема необходимо подбирать исходя исключительно из сведений о уровне водопотребления в Вашей системе водоснабжения. Соответственно, чем больше потребление воды - тем более объемный бак потребуется. И, соотвественно, чем больше объем бака - тем меньшее количество циклов включения/выключения насоса происходит, что благотворно сказывается на его ресурсе. Как правило, "золотым" стандартом является объем в 50 литров - данное значение удовлетворяет потребности широкого круга пользователей в вопросах организации водоснабжения. С уважением, команда ETERNA Engineering!