Тоже работал с этим грунтом, но обрабатывал пороги. Мастер покрасочник объяснил мне алгоритм действий: тщательно зачищаем ржавчину, обрабатываем преобразователем ржавчины, затем покрываем кислотным грунтом, после грунт алкидный (Body 992) и после высыхания покрываем слоем ЛКМ (автомобильной эмалью). Я нанёс сверху Body 992 алкидную автоэмаль.