Цифровое многофункциональное устройство для отображения значения скорости и других параметров автомобиля на ветровое стекло возможно устанавливать на все автомобили, оборудованные диагностическим разъемом стандарта OBD II.
Дисплей отображает в реальном времени информацию на Индикаторах: Звукового оповещения (вкл/откл); Показаний текущей скорости, температуры охлаждающей жидкости или напряжения бортовой сети; Шкалы показаний оборотов двигателя. Включается автоматически после включения зажигания автомобиля.
Портативный проектор устанавливается на панели и при помощи ярких светодиодов проецирует значения скорости на ветровое стекло.
Поскольку в автомобилях применяется слоеное стекло – триплекс, то изображение может двоиться. Чтобы сделать изображение более четким применяется специальная отражающая пленка, которая наклеивается на стекло в область дисплея.
Встроенный в проектор датчик освещенности автоматически регулирует яркость светодиодов для комфортного восприятия в любое время суток. Для всех режимов устанавливаются предельные значения по выбору владельца при достижении которых включается звуковой сигнал.
Питание устройства осуществляются от бортовой сети автомобиля через сервисный разъем. Все установки сохраняются в энергонезависимой памяти устройства.
Характеристики:
- Тип аксессуара: OBD-II Проекционный дисплей
- Напряжение питания: 9—16 В (400 мА)
- Потребляемая мощность: 5 Вт
- Громкость звукового предупреждения: >30 дБ
- Габариты (ШхВхГ), мм: 90x12x52 мм
- Масса: 40 гр
- Диапазон рабочих температур: -30... +70 градусов С
- Допустимая влажность при работе: 10...90 %
- Атмосферное давление: 86-106 кПа
Важно!
Совместимость со стандартом OBD-IIPROLOGY HDS-300 совместимо с большинством современных автомобилей. С 2004 года все европейские автомобили оснащаются системой диагностики стандарта OBD-II.
Для того, чтобы убедиться в наличии данного стандарта у Вашего автомобиля, необходимо обратиться к его документации, где производителем указывается данный стандарт. Кроме того, можно проверить визуально в автомобиле наличие 16-контактного диагностического разъёма стандарта OBD-II. Как правило, данный разъём расположен в пределах одного метра от рулевой колонки и может быть закрыт заглушкой.