Здравствуйте, Юрий Артикул сопла 0.3 мм для аэрографов Jas с резьбовым соплом Jas 5203. Но если Вы планируете устанавливать данное сопло на аэрограф 1116, то необходимо менять и иглу на Jas 5113. Также, в зависимости от поставок, на аэрографе Jas 1116 может быть установлен корпус диффузора 0.2 мм и под сопло 0.3 мм он уже не подойдёт, но бывает штатно установлен корпус диффузора 0.2-0.3 мм. К сожалению, в большинстве случаев, это можно узнать только при замене сопла или в сервисном центре Jas.

Здравствуйте, Вы всё правильно поняли. Каждый комплект проходит обязательную проверку перед отправкой покупателю.

Здравствуйте, Олег В комплектацию данного набора не входит воздушный фильтр. Исходя из многолетнего опыта, при работе данного компрессора установка фильтра не обязательна. Вы можете приобрести его дополнительно.

Здравствуйте, Анна Цилиндрическое используют для тех же целей, что и резьбовое. На практике, у резьбового сопла возможно получить более тонкую линию, по сравнению с аналогичным размером цилиндрического сопла, если конечно в этом есть необходимость. Цилиндрическое сопло появилось примерно год назад в аэрографах Jas, и только набирает популярность у пользователей, т.к его установка, смена и чистка намного проще чем у резьбового (с резьбовым соплом надо быть более аккуратным, чтобы не сломать резьбу при установке сопла в корпус аэрографа). Резьбовое и цилиндрическое сопло не взаимозаменяемые, либо Вы работаете с резьбовым соплом, либо с цилиндрическим (аэрографы разные). Вы можете приобрести данный комплект и отдельно аэрограф с цилиндрическим соплом с большей ёмкостью, если это необходимо. Компрессор будет работать с любым аэрографом, но сопло не должно быть более 0.3 мм для правильно работы компрессора.

Здравствуйте, Оксана Для правильной работы аэрографа на Вашем компрессоре (на регуляторе давления) необходимо выставить выходное давление не более 2 кг/см2. Аэрограф имеет соединительный размер G1/8. Для подключения к Вашему компрессору понадобится шланг Jas 1402 и штуцер Jas 3010 для быстроразъёмного соединения с компрессором.

Здравствуйте, Илья Данный набор идеально вписывается в соотношение "цена-качество". Компрессор проверен годами работы и никаких сложностей не вызовет. Аэрограф Jas 1093 - новая модель аэрографа с цилиндрическим безрезьбовым соплом (которое сломать невозможно). Игла, при правильном и бережном отношении, просто так не сломается. Подводя итог, хочется отметить, что для моделизма и небольших по объёму работ данный комплект, то что нужно для новичка. Если Вы планируете заниматься аэрографией, как искусством рисования, то аэрограф конечно необходимо брать другой, в раз 10 дороже (так как это уже не только работа, но и искусство, и даже мелких недочётов быть не должно)

Здравствуйте, Илья В данный набор входит аэрограф Jas 1093. Данный аэрограф двойного независимого действия. При нажатии на триггер вниз, открывается воздушный клапан, и из аэрографа начинает выходить воздух. Далее необходимо двигать триггер назад, данное действие открывает сопло аэрографа и краска, под действием давления воздуха, распыляется на поверхность. Чем сильнее отводить триггер назад, тем большее количество краски будет выходить из аэрографа. Таким образом и регулируется количество подаваемой краски и факел распыла.

Здравствуйте, Сергей Вам необходимо переходник штуцер в быстросъёмное соединение BSH 10 с одной стороны и штуцер с внутренней резьбой G 1/8 для соединения с аэрогафом с другой стороны.

Здравствуйте, Анастасия К комплекте компрессор Jas 1222, аэрограф Jas 1171 (сопло 0.3 мм) и соединительный шланг длиной 3 метра Jas 1402.

Здравствуйте, Мария Залог успешной работы аэрогафа - правильно подобранная краска. Если после работы сразу промыть аэрограф жидкостью, которая является растворителем для Вашей краски, то ёршиках необходимость может отпасть. Посмотрите в интернете как правильно ухаживать за аэрографом, там всё отлично рассказывают. А новое сопло, которое установлено в аэрограф вообще не должно создавать никаких проблем. Использование фильтра актуально при длительной работе. Фильтр будет улавливать конденсат от нагретого воздуха.