День добрый. Все присадки можно после 1000 км после Рутека - т.е. второй флакон из комплекта (реноватор) применили, проехали 1000 км и дальше, что угодно. Хотя практика показывает, что наши добавки делают ненужным применение присадок.

День добрый. Лучше хотя бы километров 500 проехать - вдруг вылезут какие-то недоделки. А потом спокойно наши добавки применять.

Можно во все мосла заливать, единственное различие есть, для двигателей дизельных более крепкий, концентрированный раствор выпускают, так как нагара там больше из за горения солярки, а для бензиновых двигателей послабже, так как там нагар другого характера, более слабый по сгораемым смолам. На масло этот раствор никак не влияет. Единственное что хотел бы вам подсказать, что если масло с присадками дорогими, то вторую жидкость не следует лить, так как она может снизить эффективность находящихся присадок имеющихся в масле. А вот первую жидкость лить нужно при каждой замене масла. Она выходит из масла сама и теряет свою активность, после непродолжительной работы двигателя. Схема такая: заменили масло в двигателе. Прогрели двигатель до рабочей температуры 90 градусов, выключили двигатель, залили в масло первую жидкость, завели двигатель прогазовали 10-15 раз с небольшим интервалом и все, эксплуатируете уже авто до следующей замены масла. Жидкость при нагревании в двигатели в виде пара выходит из двигателя, прочищая все микро отверстия. А вот вторую жидкость нужно применять с осторожностью, на двигатель это ни как не отразиться, а вот на имеющиеся присадки в масле может снизить эффективность. Ну я думаю в Российской масло можно смело можно заливать, так как думаю что там передовых присадок нет.

Да.

Будет. Если залил правильно, по инструкции