День добрый. Все промто. Все процессы происходят в камере сгорания на рабгчем двигателе - большая частьнагаров под давлением вылетает в систему выхлопа. А чистый фильтр как раз и щадерживает те размягченные нагары, которые все-таки попали в систему смазки. По поводу лаковых отложений - не стоит забывать, что наша химия профилактическая, быстрая и простая в применении. Это плюсы, которые сопровождаются нкоторыми недостатками - лаковые отложения после жкспресс-раскоксовки, в отличие от нагаров, никуда не денутся. Но обычно,еслиесть лаковые отложения, то и двигатель себя чувствует не очень хорошо - и тут надо бы позвонить для консультациипо номеру, указанному на упаковке.

Можно, конечно.

Конечно, можно.

Будет работать.

Этот комплект и использовать. Главное, по назначению и по инструкции.

Доброго дня. Применять имеет смысл по двум причинам. Если дело в износе стенок цилиндра, то станет лучше через 500-600 км после применения. Если лучше не станет, то износ и нагары как причину можно исключить и делать более целенаправленную диагностику.

Доброго дня. Именно этот.

Теперь понятно. Возьмите экспресс-раскоксовку для двигателей объемом от 7,5 до 12 л - оранжевая большая упаковка как раз для двигателей большегрузов.

Это вопрос к озону. Мы скидки сами не делаем и в акциях не участвуем - скидки делают алгоритмы озона за счет самого озона.

Такого исключить нельзя, но не всегда помогает. Есть у нас линейка БроВолк (СтукаСтой - это как раз для гидрокомпенсаторов)- это практически тоже самое по составу, но с условием полной компенсации ваших затрат, если не поможет. Можно и Комплект применить, но он для такого не предназначен.