Комплект элементов очистки масла для а/м КАМАЗ "ЕВРО 1 - ЕВРО 4" с силиконовым ремкомплектом

Применяется для автомобилей с двигателем семейства КАМАЗ «ЕВРО 1 - ЕВРО 4».

🔃 Аналоги: 7405.1017040/12040, ЭФМ 703-1017040-30, ЭФМ 702-1012040

Конструкция элемента:

⚙ Все металлические части выполнены из оцинкованного металла.

⚙ Синтетическая фильтрующая штора армирована с внутренней и внешней металлической сеткой.

🔥 Испытаны в НТЦ ПАО "КАМАЗ". Одобрены в поставки на сборочный конвейер. Поставляется в дилерскую сеть и автоцентры ООО «АвтоЗапчасть КАМАЗ».

Преимущества по сравнению с бумажными элементами:

✅ Полностью исключен риск разрыва фильтрующей шторы при высокой нагрузке, как это бывает с бумажными элементами, т.к в аналогах используется в основном бумага для легковых автомобилей.

Описание:

Фильтрующая штора на основе объемного нетканого полотна из высокопрочных химических волокон придает элементу высокую температурную и химическую стойкость, а также возможность задавать точные параметры фильтрации.

Для обеспечения надежной работы элемента в агрессивной высокотемпературной масляной среде под давлением, а также для сохранения равномерной структуры складок наружный и внутренний слои фильтрующей шторы выполнены из прочной металлической сетки. Надежная фиксация фильтрующего полотна позволила при увеличении сопротивления гидравлического потока исключить непроизвольный выброс и смыв отфильтрованных частиц. 100% герметичность и прочность элемента, достигнута за счет применения высокотемпературного клеевого соединения.

Технические характеристики:

Элемент фильтрующий МЭФ19:

⚒ Расход масла через элемент не менее 160 л/мин. при давлении на входе 0,45±0,02 МПа.

⚒ Тонкость отсева номинальная не более 40 мкм – 40 %, не менее.

⚒ Гидравлическое сопротивление незагрязненного ЭФ, не более 0,02 МПа.

⚒ Предельный допустимый перепад давления: начала открытия перепускного клапана фильтра, не менее 0,8 МПа.

⚒ Ресурс элемента фильтрующего, не менее 30 000 км пробега (500 часов работы двигателя).

Элемент фильтрующий МЭФ20:

⚒ Расход масла через элемент 4…5л/мин. при давлении на входе 0,45±0,02 МПа.

⚒ Тонкость отсева номинальная не более 8 мкм – 95 %.

⚒ Предельный допустимый перепад давления: начала открытия перепускного клапана на элементе, не менее 0,8 МПа.

⚒ Ресурс элемента фильтрующего, не менее 30 000 км пробега при первой категории эксплуатации (500 часов работы двигателя).