Концентрированный 100 % активный продукт.

Обеспечивает высочайшую степень защиты двигателя от износа.

Даже в случае аварийной утечки смазочного материала защитный эффект сохраняется в течение некоторого времени.

ER не является смазочным материалом, так как обладает принципиально иным трибологическим эффектом и воздействует непосредственно на поверхности трения металлических деталей. Он подается в узлы трения с имеющимся носителем – моторным или трансмиссионным маслом, пластичной смазкой, топливом (дизельным, бензином).

Препарат реализует «эффект безызносности».

ER – это термически активируемый препарат, добавляемый в моторные масла и другие смазочные материалы, который обеспечивает:

значительное снижение коэффициента трения в узлах и механизмах

увеличение срока службы агрегатов и механизмов

увеличение критической нагрузки и нагрузки сваривания

снижение шумов и вибраций

возрастание мощности и крутящего момента уменьшение расхода топлива на 5–10 % облегчение холодного пуска двигателя уменьшение токсичности отработавших газов без дополнительных регулировок

Применение препарата не приводит к изменению вязкостно-температурных характеристик, щелочности, зольности и других физико-технических показателей моторных масел и иных смазочных материалов.

Продукт адаптирован ко всем современным моторным маслам.

Для лучшей обработки поверхности требуется ее нагрев до температуры не менее +40...+65 °С. При этом чем выше температура, тем быстрее достигается эффект.

ПРИМЕНЕНИЕ:

Применяйте ER при каждой смене моторного масла и других смазочных материалов.

Дозировка:

первая обработка – 60 мл на 1 л

вторая и последующие – 30 мл на 1 л

механическая КПП, раздаточная коробка – 60 мл на 1 л

автоматическая КПП, вариатор – 15 мл на 1 л

главная передача, дифференциал – 60 мл на 1 л (не используйте ER в зубчатых передачах, где установлены дифференциалы повышенного трения)

гидроусилитель руля – 60 мл на 1 л

смазка подшипников – 30 мл на 1 кг пластичной смазки

дизельное топливо – 30 мл на 80 л