ставил в конце лета в трубу вилки уходящую в рулевую колонку. Выбирал специально этот более дорогой вариант, он смотрится не как ужасающая китайщина. В комплекте находится несколько пластиковых анкеров для разных диаметров трубы вилки. У вилок есть несколько РАЗНЫХ ДИАМЕТРОВ ВНУТРЕННЕЙ ТРУБЫ. Просто подбираете тот набор, что войдет впритирку, и затягивайте. Винт перекосит детали анкера и расклинит. Полезно перед этим очистить отверстие от грязи, смазки и обезжирить. Ещё лучше смазать хорошим клеем и дать высохнуть. (хороший клей это не момент). Если будет на градусов пять крутиться, то решаемо подклейкой эластомера в зазор. Возможно в особо диких случаях конусного отверстия придется использовать клей, в этом случае не скупитесь, используйте настоящий 88 не подделки в тюбиках, а честный клей 88 из банки.