Двухфазный состав для добавления в антифриз перед его заменой. Растворяет и выводит накипь и ржавчину, продукты разложения охлаждающей жидкости и следы масла, образующиеся в процессе эксплуатации в жидкостных и комбинированных системах охлаждения.

Применяется для систем охлаждения всех типов бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. Одна упаковка рассчитана на промывку системы охлаждения объемом до 10 л.

• Нормализует рабочую температуру
• Защищает двигатель от перегрева
• Увеличивает ресурс радиатора, помпы и термостата
• Продлевает срок службы новой охлаждающей жидкости на 30 ─ 40%
• Совместим со всеми типами охлаждающей жидкости

Рекомендуется проводить промывку системы охлаждения при каждой смене антифриза!

Во избежание выброса антифриза и промывочного раствора слив жидкостей из системы производить при температуре двигателя не выше +80°C! Закипающая жидкость приведет к мгновенному выбросу наружу токсичного химиката, что, кроме непременных ожогов, приведет к попаданию в организм ядовитых паров.

Перед применением прогреть состав до комнатной температуры и встряхнуть.

• Накрыть тряпкой крышку радиатора или расширительного бачка и медленно ее открыть, сбрасывая давление системы. Только после этого можно открывать ее полностью.
• Залить состав в радиатор или расширительный бачок (в случае полностью закрытого радиатора) из расчета 310 мл очистителя на 10 л охлаждающей жидкости.
• Запустить и прогреть двигатель до рабочей температуры (+80 ─ 90°С). Дать ему поработать 30 минут на холостом ходу. Все это время отопитель салона должен быть включен на максимальном обогреве.
• Заглушить и остудить двигатель.
• Слить промывочный раствор. Под радиатором поставить емкость для сбора старой охлаждающей жидкости и промывочного раствора. Вывернув сливные пробки, слить антифриз по очереди из двигателя и радиатора.
• Промыть систему охлаждения до полного вымывания остатков промывочной жидкости: залить дистиллированную или чистую теплую воду, прогреть двигатель (дождитесь открытие термостата, при котором подводящий и отводящий патрубки от радиатора будут горячими) и дать ему поработать 10 ─ 15 минут на холостом ходу, слить воду. При необходимости повторить процедуру.
• Установить сливные пробки и залить в систему новую охлаждающую жидкость.