Антикоррозионный состав Мовиль-НН с преобразователем ржавчины на основе масляно-восковых компонентов. Мовиль выпускается в аэрозоле и канистрах. Аэрозольные баллоны комплектуются трубочкой 400 мм с распылительным соплом, что позволяет более качественно обработать скрытые полости. Мовиль используется для антикоррозийной обработки авто, защиты скрытых полостей кузовов автомобилей (дверей, порогов, лонжеронов и т. д.) со значительным сроком эксплуатации. 

• Мовиль-НН с преобразователем ржавчины образует эластичное восковое покрытие с выраженными гидрофобными свойствами, имеющее остаточную липкость.
• Состав обладает хорошей проникающей и пропитывающей способностью, проникает в микротрещины, швы и стыки кузова.
• Материал не оказывает отрицательного влияния на лакокрасочные покрытия.

Наносить Мовиль-НН с преобразователем ржавчины на чистую, сухую, подготовленную поверхность. Обработка скрытых полостей производится согласно технологическим картам обслуживания автомобиля.

ПОДГОТОВКА ПОВЕРХНОСТИ:

Перед нанесением материала необходимо максимально очистить полости от загрязнений и просушить. Если на металле присутствует ржавчина, то ее нужно, по возможности, зачистить и обработать преобразователем ржавчины.

НАНЕСЕНИЕ МАТЕРИАЛА:

Материал наносить при температуре окружающего воздуха 10-30°С.

Мовиль-НН, расфасованный в канистры, перед нанесением тщательно перемешать. Наносить в 2-3 слоя пневматическим распылением или кистью с промежуточными сушками 20-30 мин. Рекомендуемая толщина пленки 150-200 мкм. Труднодоступные поверхности обрабатывать с применением пневмопистолета и специальных насадок.

Материал, расфасованный в аэрозольный баллон, перед использованием энергично встряхивать в течение 2-3 минут. Во избежание попадания следов аэрозоля необходимо защищать поверхности, не подлежащие обработке. Наносить состав в 2-3 слоя с промежуточной сушкой 10-15 минут. В труднодоступные полости наносить при помощи гибкой трубки с распылительной головкой.

Время пленкообразования 25-30 мин. при температуре 15-25°С.

Подтеки или излишки материала удалять очистителем битумных пятен или уайт-спиритом. Лучше это делать, пока не образовалась пленка.

Перед эксплуатацией автомобиль рекомендуется выдержать в течение 24 часов с открытыми технологическими отверстиями.