Антикор (мастика) DUGLA PROFI BPМ 482 для днища и арок

Антикоррозионная резинобитумная мастика  – надежный антикоррозионный состав, подходит для защиты автомобилей любых категорий, как новых, так и уже бывших в эксплуатации. Она обладает высокой стойкостью к дорожным реагентам и антигравийными свойствами, защищает днище и арки автомобиля от воздействия дорожного абразива. Одновременно слоем мастики поглощаются возникающие при движении автомобиля вибрации, создается отличная шумоизоляция салона, что обеспечивает водителю и пассажирам дополнительный комфорт.

Мастика DUGLA PROFI BPМ 482 – антикоррозионная мастика на битумно-восковой основе, черного цвета с хорошими шумопоглащающими свойствами и средней скоростью сушки. 

Мастика для авто применяется для антикоррозионной, антигравийной и шумоизоляционной защиты днища автомобиля, колёсных арок. Может наноситься на следующие поверхности: сталь, грунт, лакокрасочные покрытия, пластизоль.

►Подготовка поверхности:Обрабатываемая поверхность должна быть чистой, сухой, без следов масла и продуктов старого отслоившегося материала. При наличии очагов ржавчины, необходимо удалить их с помощью преобразователя ржавчины DUGLA PROFI M-415.

►Метод нанесения:Наносить DUGLA PROFI BP 482 на обрабатываемые поверхности с помощью пистолета для нанесения антигравия и мастик с расстояния 25-30см. Благодаря невысокому содержанию летучих веществ состав наносится за один проход. Чтобы получить оптимальную защиту необходимо наносить многослойное покрытие веерообразными движениями с промежуточной сушкой каждого слоя (толщина слоя не более 1мм «по-мокрому»).

• Вручную состав можно наносить с помощью кисти или шпателя.

• Температура окружающего воздуха должна быть не ниже 10ºС.

• Рекомендуемое количество слоев: 1 — 2

• Рекомендуемые толщины покрытий «по-сухому»:

- днище 0,5-1,0 мм,

- арки колес 0,5-1,0 мм,

►Сушка:

• Время сушки между слоями 30-60 мин.

• Время сушки последнего слоя:

- при 20ºС, не менее 12-24 часов (в зависимости от влажности воздуха).

- при 60ºС, не менее 2-3 часов.

Теоретический расход: 1-2 кг/м²