Да, конечно. Отмыть баллон от остатков мастики, в случае необходимости, можно например бензином или уайт-спиритом.

Обычно на кузов внутри автомобиля коррозия воздействует в меньшей степени, поэтому там используют мастику, обладающую наибольшими противошумными свойствами, чаще всего 653 состав, артикул 749030074 (для поиска по озону). Но если рассматривать мастику с наибольшими антикоррозийными свойствами, то мы бы порекомендовали использовать 621 полусинтетическую, артикул 748545893. Также заметим, что если на поверхности уже образовались очаги коррозии, то лучше всего будет очистить рыхлый слой ржавчины, затем обработать поверхность преобразователем ржавчины, а затем уже наносить мастику.

Да

Не думаю. Делал вторым слоем на виброизоляцию. Шумил арки так.