Механизм отключения переднего моста УАЗ

Назначение

Муфты устанавливаются на ступицы колес переднего моста. Они отключают передние колеса от полуосей (ШРУС), и при езде по сухим покрытиям автомобиль становится заднеприводным. При выезде на бездорожье с помощью раздаточной коробки и ХАБов передний мост вновь задействуется. Применение муфт позволяет снизить расход топлива, трансмиссионного масла, уменьшить шум и износ всех элементов привода передних колес.

ПРИМЕНЯЕМОСТЬ

Для автомобилей производства ООО "УАЗ"

КЛЮЧЕВЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА МУФТ ПОДКЛЮЧЕНИЯ METALPART:

• Защита от попадания влаги: рукоятки переклю-чения режимов выполнены из алюминия, уплотнение реализовано двухкромоч-ной манжетой.

• Удобство монтажа: с внешней стороны корпуса выполнены углубления для доступа к болтам крепления к ступице.

• Высокий ресурс: подшипник скольжения ведущей шестерни выполнен из брон-зового сплава, обеспечивает отличное скольжение в паре бронза/сталь, мини-мальный зазор и износ в соединении.

• Надежность конструкции: донышко муфт зафиксировано в пазах корпуса, предотвра-щая его проворот.