Мотобур GGD-52 HUTER (52см3, 2кВт) для бурения отверстий в земле / ямобур бензиновый хутер / буровая машина для грунта льда и под сваи

Мотобур Huter GGD-52 используется для бурения отверстий в земле, это удобный инструмент для работы с грунтом и льдом.

Благодаря сменным шнекам они позволяют получить отверстия разных диаметров.

Бензобур находит применение в строительстве, коммунальном хозяйстве, на дачных участках или зимней рыбалке.

Мотобур оснащен одноцилиндровым двухтактным двигателем с воздушным охлаждением и работает на бензине АИ-92. Топливо нужно смешивать с маслом для двухтактных двигателей в пропорции 40:1. Благодаря мотору объёмом 52 куб. см. и мощностью 2 кВт (2,7 л.с.) экономится расход топливной смеси. При этом двигатель дает минимальные вибрации с сохранением высокой мощности и крутящего момента.

Конструкция мотобура состоит из двигателя с топливным баком, укрепленных на раме. К ней прикрепляются ручки, с помощью которых удобно держать агрегат в любом положении.

Двигатель через редуктор соединяется с выходным валом для крепления шнеков. Размер вала составляет 20 мм, поэтому с буром могут использоваться различные стандартные шнеки от 100 до 300 мм. При необходимости бурения глубоких лунок со шнеком может применяться удлинитель размером 750 или 1000 мм.

Мотобур устойчив к низким температурам воздуха, поэтому его можно использовать зимой. Топливная помпа обеспечивает легкий запуск мотора, а корпус устройства выполнен из морозостойких материалов. Бур легко справляется даже с толстым ледяным покрытием водоемов. Отличный вариант для любителей зимней рыбалки.

• Особенности
• Долгий срок службы
• Двухтактный двигатель имеет воздушное охлаждение, что повышает его износостойкость.

Универсальность

• Можно установить буры диаметром до 300 мм.
• Две рукоятки гарантируют надежное удержание при использовании.

Преимущества

• Мощный двигатель
• Удобное управление при помощи ручек, на которых размещены кнопки управления

Внимание! Буры (шнеки) и удлинители шнеков не входят в комплект поставки и поставляются отдельно.

• Вид топлива Бензин АИ-92 + Масло
• Тип двигателя Одноцилиндровый, двухтактный, бензиновый двигатель с воздушным охлаждением* С подробностями гарантийных условий можно ознакомиться в паспорте изделия
• Максимальные обороты двигателя, об/мин 8700±500
• Система зажигания Электронное зажигание TCI
• Тип карбюратора Диафрагменный
• Топливная смесь Смесь бензина (АИ 92) и масла для двухтактных двигателей в соотношении 40:1
• Допустимые типы шнека Металлический для грунта или льда