набор для бесконтактной химической полировки фар, отпариватель, чайник, ремонт и починка фар,220 В

Полироль-реставратор фар возвращает прозрачному пластику утраченный блеск и восстанавливает первоначальную прозрачность. ИНСТРУКЦИЯ Перед началом полировки паром необходимо обязательно подготовить фару. Для этого нужно пройтись наждачной бумагой разной зернистости, пока поверхность не станет матовой. Зернистость шкурки зависит от состояния фары. В основном используют наждачную бумагу зернистостью в мкм.: · Первый этап - это грубая шкурка 600 мкм., обрабатывать продольными или вертикальными движениями смачив шкурку и фару водой примерно в течении 10 минут (рекомендуем избегать круговых движений). Затем смыть водой пыль и образив с фары. · Второй этап – 800 мкм. С этой шкуркой шлифовать поперечными или горизонтальными движениями, смачив наждачку и фару водой в течении 10 минут. Потом смыть пыль и слой заводского лака водой. · Третий этап – наждачная бумага 1500 мкм. На этом этапе можно обрабатывать снова продольными движениями, смачивая шкурку и фару водой в течении 10 минут. Снова смываем пыль и образив водой. Четвертый этап - обработка наждачкой 2000 мкм. Надо шлифовать поперечными движениями смачивая шкурку и фару водой в течении 10 минут. и помыть фару водой. При шлифовке шкуркой рекомендуется смачивать фару водой во избежание глубоких царапин. Задача шлифовки - это снять заводской лак. После обработки наждачной бумагой необходимо промыть фару водой и высушить, а также покрыть малярным скотчем детали кузова вокруг фары. Поверхность должна быть сухой при обработке паром. После полировки рекомендуем покрыть фару пленкой. Важно! Температура в помещении должна быть выше 12 градусов по Цельсию. От подготовки фары наждачной бумагой напрямую зависит результат. Рекомендуем производить полировку в хорошо проветриваемом помещении, но не под открытым небом. После окончании работ, в течении 15 минут не прикасаться к стеклу фары!

ИНСТРУКЦИЯ Перед началом полировки паром необходимо обязательно подготовить фару. Для этого нужно пройтись наждачной бумагой разной зернистости, пока поверхность не станет матовой. Зернистость шкурки зависит от состояния фары. В основном используют наждачную бумагу зернистостью в мкм.: • Первый этап - это грубая шкурка 600 мкм., обрабатывать продольными или вертикальными движениями смачив шкурку и фару водой примерно в течении 10 минут (рекомендуем избегать круговых движений). Затем смыть водой пыль и образив с фары. - Второй этап - 800 мкм. С этой шкуркой шпифовать поперечными или горизонтальными движениями, смачив наждачку и фару водой в течении 10 минут. Потом смыть пыль и слой заводского пака водой. Третий этап - наждачная бумага 1500 мкм. На этом этапе можно обрабатывать снова продольными движениями, смачивая шкурку и фару водой в течении 10 минут. Снова смываем пыль и образив водой. Четвертый этап - обработка наждачкой 2000 мкм. Надо шпифовать поперечными движениями смачивая шкурку и фару водой в течении 10 минут, и помыть фару водой. При шлифовке шкуркой рекомендуется смачивать фару водой во избежание глубоких царапин. Задача шлифовки - это снять заводской лак. После обработки наждачной бумагой необходимо промыть фару водой и высушить, а также покрыть малярным скотчем детали кузова вокруг фары. Поверхность должна быть сухой при обработке паром. После полировки рекомендуем покрыть фару пленкой. Важно! Температура в помещении должна быть выше 12 градусов по Цельсию. От подготовки фары наждачной бумагой напрямую зависит результат. Рекомендуем производить полировку в хорошо проветриваемом помещении, но не под открытым небом. После окончании работ, в течении 15 минут не прикасаться к стеклу фары!

Здравствуйте, если вы будете следовать правильным инструкциям, лампы не будут повреждены.

Лучше использовать другую наждачку. 800-1500-2000-2500, в таком прядке. Потом обработка паром. Далее защитная плёнка для сохранения эффекта.

Тут же есть.

Обязательно следовать инструкции!!! Бери одну фару которую не жалко и экспериментируй, в каком месте не получилось и почему сразу поймешь. переделать не сложно материала достаточно

Здравствуйте Катя! Смотря в каком состоянии отражатель фары. Прозрачность фары появится точно.

лаком прозрачным в 3 слоя, или пленкой

2 литра

через 10-15 минут