История вагонов для паровоза ADLER
Паровоз ADLER сумел войти в историю в качестве первого локомотива Германии, ходившего по маршруту Нюрнберг – Фюрт. Его производство состоялась в английском городе Ньюкасл, где над ним работали специалисты концерна Robert Stephenson & Co. Затем паровоз разобрали на отдельные элементы и перевезли в Роттердам, откуда по Рейну он был переправлен в Германию. Вагоны для состава собирали уже в мастерских Нюрнберга, причем основным материалом для этого выступало дерево. Постройка вагонов осуществлялась с учетом требований будущих пассажиров, принадлежащих к состоятельным классам, а, следовательно, вагоны отличались комфортом и красотой. Описание набора для постройки моделей вагонов для паровоза ADLERМодели вагонов ADLER являются дополнением к набору OC54001, представляющему одноименный паровоз. Производителем выступает испанская компания OcCre, сумевшая выпустить продукцию, отличающуюся детальным сходством с оригиналом. В частности каждый элемент имеет реально существовавший прототип в виде вагонов 1, 2, 3 классов. Каждый из них собирается из вырезанных с использованием лазера элементов, а впоследствии обшивается рейками дорогих деревянных пород. Вагонные колеса также производятся из дерева, а затем каждое из них покрывает металлический обод. Все нужные материалы, как то проволока, нить, оконный пластик, присутствуют в комплекте, а для создания атмосферы уюта и комфорта фирма предлагает имитацию жалюзи, материал для занавесок и кожаной обивки сидений. Процесс сборки существенно облегчает инструкция с приложением в виде 50 цветных фотографий, подробно иллюстрирующих каждый из этапов процесса. Наряду с этим здесь имеется схема, помогающая моделисту правильно распознать и разместить детали.