Набор пружинных хомутов Norma FBS для Chevrolet Niva 2123 (17 шт хомутов) без ГУРа (на силиконовые патрубки CS20)

Пружинный хомут Mubea, Norma FBS для тяжелых условий эксплуатации соответствует требованиям DIN 3021. Рекомендуется использовать такой хомут в условиях, где возможны колебания температуры от - 40 C до +100 C. Конструкция хомута обеспечивает поддержание одного и того же радиального усилия независимо от изменений температуры. Хомут многоразового использования легко и быстро устанавливается. Хомут Mubea/FBS изготавливается из специальной пружинной нержавеющей хромованадиевой стали 50 CrV4 , успешно компенсирует тепловые расширения и при правильной установке обеспечивает работоспособность равную сроку эксплуатации изделия на которое он установлен. Вместе с тем следует отметить, что такой хомут должен устанавливаться на качественные калиброванные шланги с небольшим допуском на диаметр. Пружинный шланговый хомут Mubea/FBS для тяжелых условий эксплуатации широко применяется в современной автомобильной промышленности. Для установки пружинных хомутов Mubea и FBS применяются специальные клещи для пружинных хомутов.

Пружинные хомуты устанавливаем исключительно на новые СИЛИКОНОВЫЕ ПАТРУБКИ ФИРМЫ CS20:

2123-1303010 - 1шт., (Патрубок (шланг) отводящий радиатора)

2123-1303025 - 1 шт., (Патрубок (шланг) подводящий радиатора)

2123-1303074-01-1шт.(Патрубок (шланг) термостата и водяного насоса)

2123-1303156 - 1шт., (Патрубок (шланг) соединительный отопителя и термостата)

2123-8101200 - 1 шт., (Патрубок (шланг) печки)

2123-8101204 - 1шт., (Патрубок (шланг) отводящий)

2123-1014056- 1 шт., (Патрубок (шланг) вытяжной)

2112-1303092- 1 шт. (Патрубок (шланг) термостата МУФТА)

Соединение не будет герметично, если устанавливать пружинные хомуты на патрубки, загрубевшие от старости или продавленные от червячных хомутов.