1. Туризм, рыбалка, охота
  2. Лодки и лодочные моторы
  3. Запчасти и аксессуары для моторов
Код товара: 726412191
Не шунтирующий выпрямитель регулятор для лодочных моторов с генераторными катушками до 120 Вт #1
−29%

Не шунтирующий выпрямитель регулятор для лодочных моторов с генераторными катушками до 120 Вт

24 вопроса
О товаре
Перейти к описанию
Тип
Запчасти для лодочных моторов
Тип лодочного мотора
Бензиновый
Страна-изготовитель
Россия
Цвет
Черный
Гарантийный срок
1
Фото и видео покупателей
146,46 BYN 208,81 BYN
Тент-Питер
Тент-Питер
Перейти в магазин
  • 4,8 рейтинг товаров
  • 100% вовремя
  • Безопасная оплата онлайн
  • Возврат 7 дней

Описание

  • Предназначение и характеристикиНе шунтирующий выпрямитель регулятор для лодочного мотора с генераторными катушками до 120 Вт. Преобразует переменный ток в постоянный - стабилизирует напряжение, не более 14.2..14.3В. Позволяет подзаряжать свинцово-гелевый, свинцово-кислотный, AGM аккумулятор от подвесного лодочного мотора и подключить эхолот, навигатор, огни, зарядку для телефона/смартфона и др.

    Аксессуар устанавливается на большинство двигателей с генераторной катушки до 120ВТ, как двухтактных, так и четырехтактных (кроме инжекторных: Suzuki DF9.9B, DF15A, DF20A; Tohatsu MFS9.9E, MFS15E, MFS20E; Mercury F10MEFI, M15EFI, M20EFI). Также не подходит на ПЛМ с генараторными катушками от 160 ВТ и двигателей с трехфазными генераторами (например Mercury/Tohatsu 25-30 EFI, Tohatsu 80 2т, Yamaha 60 4т). Для двигателей с электростартером и при использовании с стационарными тахометрами - нужно заказывать регулятор с формирователем тахосигнала (отдельный сигнальный провод).

    Не шунтирующий выпрямитель регулятор для лодочного мотора с генераторными катушками до 120 Вт:

    - Схемотехника: не шунтирующая тиристорная, которая в отличие от "шунтирующего типа" (типа ВРНЛ и китайские с алиэскпресса), не нагревает генераторную катушку. Такая схема обычно используется в мощной техники с мощными стоковыми генераторами от 160 и более Вт;
    - Предусмотрена автоматическая блокировка, которая выключит прибор при отпадании АКБ во время работы (потребуется заглушить мотор, отключить выпрямитель от АКБ, 1 минуту ждете, подключаете обратно к акб и запускаете). Защитный супрессор исключит повреждение ваших дорогостоящих электроприборов. Он же с встроенным предохранителем защитит от переполюсовки аккумуляторной батареи;
    - Не включается без подключенного аккумулятора;
    - Залиты компаундом, герметиком;
    - Нет необходимости переплачивать за бренд;
    - Простая установка;
    - Небольшие габариты;
    - Подходит как на 2-х тактные, так и на 4-х тактные ПЛМ с многокатушечными генераторами;

     Характеристики реле-регулятора:

    - Напряжение на выходе: 14.2-14.3 В;
    - Максимальный ток: 10А;
    - Размеры: 50 x 50 x 25 мм;
    - Предохранитель: 10A;
    - Используемые компоненты: Мост 15 А 1000В (KBU1510), Тиристоры 13А 600B (ВТ152-600),SMD;
  • Обозначение проводов в устройстве:- Два желтых, желто-зеленых или два одинаковых по цвету - переменка, красный - плюс, черный - минус;

    Внимание: приблуда устанавливается только на ПЛМ с генераторной катушкой, от которой идут провода переменного тока из маховика:

    - Yamaha и ее клоны: два зеленых;
    - Suzuki 2-х тактные: желтые и желто-красный. Сузуки 4-х тактные: желтый и красный;
    - Tohatsu/Nissanmarine и их колны - желтый и белый (черный не трогать);
    - Mercury - два желтых;
    - Zonghen/Selva - два черно-голубых.;
    - Honda - два серых;
    - Evinrude/Jonson - желтый и желто-серый;

    Также бывает, что эти провода выводятся на штатный выпрямитель (Rectifier), который не имеет стабилизации напряжения (Yamaha 9.9FMH/GMHS, 15FMH и другие), для стабилизации производитель рекомендует ставить регулятор напряжения (Voltage Regulator) или поменять стоковый выпрямитель на данное изделие.
  • Схема подключения:1) Выбираем место установки (обычно устанавливается внутри капота на штатное место. Также можно на поддон, на другую железную площадку или другие приливы с резьбовыми отверстиями.);
    2) Совмещаем с резьбовым приливом. В радиаторе регулятора делаем отверстие. Диаметр отверстия зависит от диаметра прилива двигателя (обычно 6 мм);
    3) Желательно снять заусенецы с отверстия;
    4) Прикручиваем регулятор, с помощью болта, гровера и двух шайб, которые приобретаются отдельно;
    5) Соединяем два провода переменного тока из под маховика мотора - с 2-я проводами переменки "регулятора";
    6) Все аккуратно уложить внутрь;

    Для вывода электричества из под колпака к АКБ - необходимо провод, типа акустического, с сечением медной жилы 1-1.5 мм. (может меняться от длины провода) с плоскими авторазъемами или специальными лодочными разъемами (приобретаются отдельно);
Не шунтирующий выпрямитель-регулятор схема
Не шунтирующий выпрямитель-регуляторВ отличие от шунта, ключ К (обычно, это 2 тиристора) соединен с генераторной катушкой последовательно. Устройство сравнения и управления подает сигнал на открытие ключа, когда напряжение на выходе (на конденсаторе фильтра или АКБ ) становится меньше установленного порога. Закрывается ключ, когда напряжение на выходе генератора перейдет через ноль в конце полупериода. Регулирование тоже импульсное, поэтому фильтр на выходе в виде конденсаторов и АКБ тоже обязателен. А в силу схемотехники АКБ строго обязательна.

Достоинства: Катушка уже не греется, так как берем от нее столько, сколько нужно в настоящий момент. Работает практически с любыми генераторными катушками.
Недостатки: Схемотехника сложнее.
PS: по такой схеме построены стоковые ВР для мощных генераторов 160 и более Вт.
Компауд и герметик в выпярмителе регуляторе
Защита от влагиИспользуемые компоненты залиты компаундом, герметиком, что исключает попадания влаги и воды
Предохранитель и защитный супрессор в выпрямителе регуляторе
Защита от отпадания аккумулятораОтпало во время работы - выключится. Так что пульсации на выход не пройдут. Защита триггерная, т.е. сработало - нужен перезапуск.
На случай "атомного землетрясения" - выхода регулятора из строя - подключен защитный супрессор 1,5KE18A, который сыграет роль Матросова, закрыв грудью ваши дорогущие эхолоты/навигаторы и т.п. Он же вместе с предохранителем выполняет роль защиты от переполюсовки АКБ.

Характеристики

Общие
Страна-изготовитель
Россия
Гарантийный срок
1
Основные
Тип лодочного мотора
Бензиновый
Дополнительные
Артикул
726412191
Тип
Запчасти для лодочных моторов
Цвет
Черный
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях
Изготовителя, импортера, гарантийный срок (если применимо) и иную информацию по товару можно запросить у продавца
Показать сначала: дате оценке
Д
Дмитрий Ш.
10 октября 2024
Сгорел через неделю 
Вам помог этот отзыв?
Ю
Юрий К.
8 июля 2024
Греется ,напряжение не держит,деньги на ветер . 
Вам помог этот отзыв?
О
Олег Ш.
изменен 15 августа 2024
Пробую пока на стенде. Перенес узел на мотор и нагрузил акб. Результат супер. Все как надо. Молодцы. С катушки у меня идет 110 в переменки. С регулятора выходит 14,2 под нагрузкой. 
Вам помог этот отзыв?
П
Павел К.
15 апреля 2024
Уже испытывал данный продукт. Герметичность огорчила. 
Вам помог этот отзыв?
П
Пользователь предпочёл скрыть свои данные
27 марта 2024
Вам помог этот отзыв?
С
Сергей К.
28 июня 2023
Все работает. Утановка 2 минуты на Сузуки 30. Напряжение максимум 14.1 вольт выдал.  
Вам помог этот отзыв?
Н
Николай Б.
24 апреля 2023
Недостатки
не соответствует заявленному амперажу.  
Вам помог этот отзыв?
А
Анатолий Ч.
4 апреля 2023
Достоинства
собрано вроде нормально  
Недостатки
плюсовой могли бы и подлинее сделать  
Комментарий
на Ямаха 15 нормально  
Вам помог этот отзыв?
В
Василий Ш.
17 января 2023
Достоинства
заряд держит 
Недостатки
невыявлены 
Комментарий
поставил на тракторный генератор чтоб был отдельный контур электричества независящий от основной проводки.  
Вам помог этот отзыв?
П
Пользователь предпочёл скрыть свои данные
31 января 2023
Достоинства
Нормалёк  
Недостатки
Нет  
Вам помог этот отзыв?
А
Александр Б.
3 августа 2024
В
Владимир Г.
16 мая 2024
Н
Николай К.
3 мая 2024
Р
Руслан Д.
7 марта 2024
С
Сергей Н.
8 января 2024
А
Александр Г.
5 января 2024
с
сергей б.
11 августа 2023
В
Василий Д.
14 июля 2023
В
Владимир Олеговч
28 мая 2023
3.7 / 5
5 звёзд
13
4 звезды
3
3 звезды
0
2 звезды
0
1 звезда
3
Сначала полезные
Не шунтирующий выпрямитель регулятор для лодочных моторов с генераторными катушками до 120 Вт
25 июня 2024
Здравствуйте. На лодке использую Li-Ion аккумулятор 12 v. Будет ли он подзаряжаться?
Юрий З.
Тент-Питер
28 июня 2024
Добрый день! Спасибо за вопрос! Нет, не будет.
Вам помог этот ответ?
Не шунтирующий выпрямитель регулятор для лодочных моторов с генераторными катушками до 120 Вт
24 июня 2024
Здравствуйте есть на ямаха F15CMH?
Пользователь предпочёл скрыть свои данные
Тент-Питер
25 июня 2024
Добрый день! Спасибо на вопрос! Выпрямителя для ямаха F15CMH у нас нет.
Вам помог этот ответ?
Не шунтирующий выпрямитель регулятор для лодочных моторов с генераторными катушками до 120 Вт
19 июня 2024
Здравствуйте. На Nissan marine ns30h 346B-1 serial No. 062292AA подойдёт?
Илья И.
Тент-Питер
21 июня 2024
Илья, добрый день! Спасибо за вопрос! Да, подойдет.
Вам помог этот ответ?
Не шунтирующий выпрямитель регулятор для лодочных моторов с генераторными катушками до 120 Вт
16 июня 2024
А есть в вашем асортименте на тозатсу 20 инжекторный?
Сергей Т.
Тент-Питер
21 июня 2024
Сергей, добрый день! Спасибо за вопрос! К сожалению, такого устройства у нас нет.
Вам помог этот ответ?
Не шунтирующий выпрямитель регулятор для лодочных моторов с генераторными катушками до 120 Вт
14 июня 2024
Здравствуйте, на Ямаха F15CMH 4 тактный с электростартером?
Константин Л.
Тент-Питер
21 июня 2024
Константин, добрый день! Спасибо за вопрос! Нет, не подойдет.
Вам помог этот ответ?
Не шунтирующий выпрямитель регулятор для лодочных моторов с генераторными катушками до 120 Вт
7 мая 2024
Здравствуйте, на сузуки 15 4х такт, карб. 2007г. Подойдёт? Из под маховика выходят провода красный и жёлтый.
Ольга В.
Тент-Питер
7 мая 2024
Ольга, добрый день! Спасибо за вопрос! Нет, не подойдет.
Вам помог этот ответ?
Не шунтирующий выпрямитель регулятор для лодочных моторов с генераторными катушками до 120 Вт
24 апреля 2024
Здравствуйте, а минусовой к корпусу мотора? Или напрямую из розетки к кольцевому наконечнику, без корпуса? Объясните пожалуйста.
Алексей К.
Тент-Питер
25 апреля 2024
Алексей, Добрый день! Спасибо за вопрос! На корпус. С него на потребители.
Вам помог этот ответ?
Не шунтирующий выпрямитель регулятор для лодочных моторов с генераторными катушками до 120 Вт
21 апреля 2024
Здравствуйте, на меркурий МЕ25 М подойдет?
Михаил Х.
Тент-Питер
22 апреля 2024
Михаил, добрый день, спасибо за вопрос! Да, подойдет, если есть тахометр, то он работать не будет.
Вам помог этот ответ?
Не шунтирующий выпрямитель регулятор для лодочных моторов с генераторными катушками до 120 Вт
18 апреля 2024
Спасибо за быстрый ответ. А нет сейчас в наличии катушки с сигнальным проводок на тахометр ?
Владимир Е.
Тент-Питер
19 апреля 2024
Владимир, добрый день. К сожалению, у нас сейчас в наличии нет варианта катушки с сигнальным проводом на тахометр.
Вам помог этот ответ?
Не шунтирующий выпрямитель регулятор для лодочных моторов с генераторными катушками до 120 Вт
18 апреля 2024
Добрый день. Катушка о. ЛЮБОВА ?
Владимир Е.
Тент-Питер
18 апреля 2024
Добрый день, спасибо за вопрос. Да.
Вам помог этот ответ?

Как правильно задавать вопросы?

Будьте вежливы и спрашивайте о товаре, на карточке которого вы находитесь

Если вы обнаружили ошибку в описанием товара, воспользуйтесь функцией

Как отвечать на вопросы?

Отвечать на вопросы могут клиенты, купившие товар, и официальные представители.

Выбрать «Лучший ответ» может только автор вопроса, если именно этот ответ ему помог.