Очиститель карбюратора Hi-Gear HG3116R, 520 мл./320 гр., очиститель дроссельной заслонки

Комплектация

Препарат обладает высокими очищающими свойствами благодаря специальной синтетической формуле. Гарантированно и безопасно удаляет углеродистые отложения с поверхностей деталей системы питания. Во многих случаях перебои в работе двигателя и неравномерная работа на холостом ходу связаны с засорением карбюратора углеродистыми отложениями. Это приводит к увеличению расхода топлива и повышению токсичности выхлопных газов. При появлении перебоев в работе двигателя, прежде чем менять регулировки карбюратора, сначала следует его тщательно очистить. НАЗНАЧЕНИЕ: Препарат используется в дополнение к очистителям топливной системы, предназначенным для заливки в бак, для тех элементов карбюратора, которые невозможно обработать присадками к топливу. ДЕЙСТВИЕ: Эффективно и без разборки восстанавливает характеристики карбюратора, что позволяет идеально его отрегулировать для достижения минимального расхода бензина. Удаляет загрязнения и отложения с внутренних поверхностей, каналов и дозирующих отверстий карбюратора. Нейтрализует последствия использования низкокачественного бензина. Снижает токсичность отработавших газов. В результате повышается приемистость и облегчается холодный пуск двигателя. Синтетическая формула состава обеспечивает ему самые высокие очищающие свойства среди аналогичных препаратов. ВНИМАНИЕ! После применения аэрозольного Очистителя карбюратора необходимо использовать моющие присадки к топливу. ПРИМЕНЕНИЕ: - При выключенном двигателе снимите корпус воздушного фильтра. Вставьте трубку в распылитель. - Распылите состав на наружные поверхности карбюратора, рычаги привода заслонок. - Подождите полминуты, затем дочистите наружную поверхность карбюратора и рычагов. Заведите двигатель. - Осторожно, удерживая рукой рычаг привода дроссельной заслонки и не давая двигателю заглохнуть, направьте струю очистителя на внутренние поверхности карбюратора. - Чистите заслонки, стенки, каналы в течение 10 секунд. Периодически прогазовывайте. Дайте двигателю заглохнуть, продолжая распылять очиститель еще 2 – 3 секунды после остановки двигателя. - Подождите 2 – 3 минуты. - Заведите двигатель. Он может плохо заводиться и сильно дымить из-за сгорающих отложений это нормально. - Прогазуйте (не поднимая обороты выше 20002500). - Повторите чистку с 3 пункта. - Отрегулируйте обороты холостого хода. ПРИМЕЧАНИЕ: Для восстановления равномерности оборотов холостого хода рекомендуется прочистить каналы электрического клапана принудительного холостого хода, недосягаемые для очистителя снаружи. Для этого рекомендуется после пункта 3 отвернуть электрический клапан принудительного холостого хода и впрыснуть порцию очистителя внутрь посадочного отверстия клапана. Затем, завернув клапан, выполните пункт 5. Для чистки клапана PCV принудительной системы вентиляции картера снимите и прочистите клапан струей очистителя, добейтесь свободного перемещения клапана внутри корпуса (слышимый стук). При попадании состава на краску не стирайте его, а смойте струей воды.