Служит для уравновешивания силового агрегата в процессе движения автомобиля, особенно при наложении режимов максимальных колебаний двигателя и интенсивного движения автомобиля, сокращения амплитуды колебаний силового агрегата.

Устанавливается на серийные точки крепления вместо нижней штанги. При установке рекомендуется ослабить крепление остальных опор, покачать силовой агрегат в произвольных направлениях руками, затем затянуть все точки крепления.

Жёсткость сайлентблоков подобрана таким образом, чтобы обеспечить прогрессивный прирост жёсткости при колебаниях, ресурс превышает ресурс серийной штанги более чем в два раза.