Полиуретановый универсальный грунт (праймер) для пластика родился благодаря стремительно растущему использованию пластмасс в автомобильном секторе, как для внутренних, так и для наружных частей автомобиля.

ПРЕИМУЩЕСТВА:

- Отличная адгезия.

- Быстрая сушка.

- В отличии от своих бесцветных аналогов продукт представлен в белой и чёрной цветовых версиях, которые можно смешивать между собой для получения необходимого оттенка серого.

- Также продукт позволяет всего в два слоя достичь уровня укрывистости характерного для эмалей. Таким образом позволяя избежать их использование при покраске пластмассовых деталей автомобиля.

- Продукт может быть нанесен, как методом «мокрый по мокрому», так и методом «сухой по сухому» с последующим шлифованием.

- Продукт может быть использован, как структурный праймер и воссоздавать оригинальный заводской структурный эффект, используемый автопроизводителями на бамперах различных автомобилей.

- В 1К версии использования продукт может хранится в контейнере для смешивания до 30 дней.

ВНИМАНИЕ!!!!

Таблица представляет все типы пластмасс, которые используются в автомобильном секторе и, которые могут быть окрашены праймером. Однако, просим учитывать тот факт, что пластмассы по своей природе достаточно неоднородны, поэтому мы рекомендуем всегда сделать пробную выкраску перед полной окраской детали.

ИНФОРМАЦИЯ ПЕРЕД ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ

ПОДГОТОВКА:

Первым этапом при любом из вариантов использования продукта является обязательная очистка поверхности. Поэтому перед нанесением праймера, очистите поверхность с помощью антисиликонового растворителя.Зачастую антисиликоновый растворитель не очень агрессивен даже с чувствительными к растворителям пластмассами, такими как ABS. Антисиликонвый растворитель позволяет удалить любые вещества, вредящие адгезии.

- 1К ПИГМЕНТИРОВАННЫЙ ПРАЙМЕР Продукт может быть использован, как 1К пигментированный праймер по пластику. В данном случае продукт разбавляется на 50% с использованием разбавителя.

Настройки краскопульта: сопло 1,2-1,3 мм, давление воздуха 1,8-2 бар.

При нанесении придерживайтесь расстояния от поверхности нанесения в размере 15 см, нанесите 2 равномерных слоя, соблюдая интервал между слоями в размере 10 минут при 20 °C.Если есть необходимость, после 20 минут при 20 °C после нанесения последнего слоя продукта, возможно устранить различные дефекты лёгким шлифованием. После, на праймер Вы можете наносить эмали, как на основе воды, так и на основе сольвента (растворитель).Но, если период перед нанесением эмали при 20°C превысит 24 часа, праймер нужно зашлифовать. В данном случае праймер, после его использования, может хранится в закрытом контейнере до 30 дней и быть использованным в любой момент.

- УСТОЙЧИВОСТЬ К УДАРАМ ЩЕБНЯ - Праймер может быть разбавлен на 50% с использованием разбавителя, и катализирован на 10% (добавление отвердителя).

Это позволит грунту стать более упругим и эластичным, что позволит ему лучше поглощать удары щебня.Настройки краскопульта: сопло 1,2-1,3 мм, давление воздуха 1,8-2 бар.При нанесении придерживайтесь расстояния от поверхности нанесения в размере 15 см, нанесите 2 равномерных слоя, соблюдая интервал между слоями в размере 10 минут при 20 °C.После, на праймер Вы можете наносить эмали, как на основе воды, так и на основе сольвента (растворитель).Но, если период перед нанесением эмали при 20°C превысит 24 часа, праймер нужно зашлифовать. - СТРУКТУРНЫЙ ЭФФЕКТПраймер может быть разбавлен на 10-40% с разбавителем, код 075.0020, и катализирован на 10% (добавление отвердителя) с использованием, код 993.MS--.Это позволит воссоздавать оригинальный заводской структурный эффект, который используется автопроизводителями на бамперах автомобилей.В данном случае, чем меньше разбавлен продукт, тем больше будет структурный эффект при нанесении.

Настройки краскопульта: сопло 1,2-1,3 мм, давление воздуха 1,6-1,8 бар. При нанесении придерживайтесь расстояния 15-20 см от поверхности нанесения, нанесите 2 равномерных слоя, соблюдая интервал между слоями в размере 10 минут при 20 °C. После нанесения финального слоя необходимо сделать финальный напыл для создания структурного эффекта. Настройки краскопульта для финального напыла: сопло 1,2-1,3 мм, давление воздуха 1,4 бар.При нанесении увеличьте расстояние от поверхности нанесения до 25-30 см.

- ИЗОЛИРУЮЩАЙ ВЕРСИЯ - Праймер может быть разбавлен на 50% с разбавителем и катализирован на 10% (добавление отвердителя).

-Настройки краскопульта: сопло 1,2-1,3 мм, давление воздуха 1,8-2 бар. При нанесении придерживайтесь расстояния от поверхности нанесения в размере 15 см, нанесите 2 равномерных слоя, соблюдая интервал между слоями в размере 10 минут при 20 °C.После 6-8 часов праймер может быть отшлифован зерном P400-500 и окрашен эмалями, как на основе воды, так и на основе сольвента (растворитель).

- ВНИМАНИЕ!!! Не использовать продукт при температурах ниже 15 °С.