Предназначен для установки на место штатной сливной пробки картера двигателя автомобилей УАЗ Патриот до 2013 г. выпуска включительно (ЗМЗ 409), Cummins, МТЗ(Беларус), др. с резьбой пробки М18х1.5. Обеспечивает подачу нагретого масла к узлам двигателя. Перед запуском двигателя включить на 10-15мин в сеть 220Вольт.
<br><br>Предназначен для установки на место штатной сливной пробки картера двигателя автомобилей УАЗ Патриот до 2013 г. выпуска включительно (ЗМЗ 409), Cummins, МТЗ(Беларус), др. с резьбой пробки М18х1.5. Обеспечивает подачу нагретого масла к узлам двигателя. Перед запуском двигателя включить на 10-15мин в сеть 220Вольт.
Резьба: М18х1.5
Длина с резьбой: 55мм
Диаметр: 8мм
Питание от сети: 220В
Мощность: 150Ватт
Объем масла, л.: 4 - 19
Идеальное решение для прогрева масла в картере двигателя. Доступны модели как с термостатом так и без него. Покрытие тэнов сделано по специальной технологии "антикокс".
Подогреватели масла и термостаты должны быть установлены в картере двигателя ниже уровня масла. Всегда устанавливайте термостат с одной стороны картера, что и сам подогреватель для эффективного контроля за температурой.
Подогреватели масла комплектуются стандартным маслостойким электрическим кабелем длиной 1,3 м, c защитой от перегрева.
Покрытие тэнов сделано по специальной технологии "антикокс" полностью исключающее коксование масла при прогреве. Внутри картриджа - резистивный провод размещенный в керамические прокладки с наполнением MgO (Оксид Магния).
Мощность от 75 Вт до 500 Вт.
Тэны устанавливаются в заранее подготовленные отверстия, как правило вместо пробок-заглушек, на масляном поддоне и других узлах системы смазки. Провод подключения в комплекте с подогревателем. Вилка провода "американская". Для подключения используйте сетевой адаптер или просто замените на евро вилку.
Подходит для автомобилей:BMW 1 серия F20,F21, 3 серия F30, F80,F31, 5 серия E60,E61,F07,F10,F11
ЗМЗ 409, Cummins, МТЗ