Подшипник ступицы передний FAG 567918B (подшипник шариковый радиально-упорный двухрядный). Это качественный ступичный подшипник, специально спроектированный для ряда отечественных автомобилей. Произведено в Германии.
Технические характеристики:
Внутренний диаметр (d) - 35 мм.
Наружный диаметр (D) - 68 мм.
Ширина (высота) (B) - 37 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 37 мм.Количество дорожек качения - 2
Уплотнение - Есть
Подходит для моделей: ЛАДА, ВАЗ 2170, 2171, 2172, 2190, 2191, 1117, 1118, 1119 LADA, VAZ, Priora, Granta, Granta Cross, Kalina, Kalina Cross, Kalina ll, Datsun, Приора, Гранта, Калина, Датсун.
Подшипник ступицы — узел ходовой части (подвески колес) колесных транспортных средств; подшипник качения той или иной конструкции, обеспечивающий соединение, центровку и свободное вращение ступицы колеса на оси. Ступичный подшипник выполняет несколько функций:
- Обеспечение возможности вращения ступицы на оси (цапфе) с минимизацией сил трения;
- Механическое соединение ступицы с осью (цапфой) или поворотным кулаком;
- Центровка ступицы на оси;
- Распределение радиальных и поперечных сил и моментов, передающихся от колеса через ступицу на ось и подвеску автомобиля, и в обратном направлении;
- Разгрузка полуосей ведущего моста — колесо держится не на полуоси, а опирается на поворотный кулак, цапфу или балку моста.
Ступичные подшипники используются для монтажа ступиц всех колес легковых и грузовых автомобилей, автобусов, тракторов и иной техники, управляемых колес тракторов малых тяговых классов (обычно в них задние колеса жестко соединены с полуосями), а также в мотор-колесах транспортных средств с электромеханической трансмиссией. Подшипник ступицы имеет первостепенное значение для ходовой части ТС, поэтому при любых неисправностях он подлежит замене.