Пока покупкой доволен. Обкатка только в бочке. Эксплуатация будет в след году, там мотор себя и покажет во всей красе. Надеюсь что будет служить без проблем. Это не первый мотор, уже много лет эксплуатируем Suzuki 2T 9.9(15). На удивление Suzuki при первом приближении выглядит менее привлекательным.
По состоянию на 14.06.2024 мотор накатал 7 мото часов, работает стабильно, расход небольшой, заводится с первого раза. Под колпаков немного протянул болты, немного ослабли, но не все (ранее не проверял). Свечи затянуты, тянуть не пришлось. Масло в редукторе сменил (имелась мелкая стружка, как и должно быть). Купил запасной винт с шагом 10.
Осталось обкатать 3 часа.
Да, самая большая неприятность - мотор царапается. Хотя отношусь аккуратно.
По состоянию на 18.07.2024
Пройдено 12 мото часов
Последние 4 часа прошел на винте с 10м шагом.
Пару раз регулировал на воде холостой ход, почему стали маленькие обороты.
Обкатка пройдена.
Около часа валил по Оке в полный газ, работает стабильно.
Далее планирую попробовать винт с шагом 12
Пока мотором доволен. Заводится изумительно.
И да, не лейте масло HIDEA, оно оставляет большой нагар на свечах и поршнях.
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях
Изготовителя, импортера, гарантийный срок (если применимо) и иную информацию по товару можнозапросить у продавца
вот у мерседеса есть два двигателя, оба 5,5 литров объем. только у обычного 383 лошади, а у AMG 585 лошадей... видимо бывает разная мощность с одинакового объема, потому что объем тут вообще второстепенная метрика? А самый важный узел для мощности это кривошипно-шатунный механизм, вместе с диаметрами цилиндров и ходом поршня?