Проигрыватель винила Thorens TD 1600 – реинкарнация популярнейшего в свое время проигрывателя Thorens TD 160.

В модели, как и в прототипе, для подвески и демпфирования используются конические пружины, способные обеспечить механическую развязку от опорной поверхности. Правда, теперь они установлены не на верхней плите, а на нижней части, то есть шасси не висит, а стоит на этих пружинах. Специальная направляющая предотвращает колебания вспомогательного шасси в горизонтальном направлении и допускает только вертикальное смещение.Thorens TD 1600 выполнен на современном технологическом уровне: это корпус из сотового алюминиевого композита Alucobond, чьи горизонтальные смещения блокируются тремя регулируемыми опорными пружинами. Герметичный, не требующий обслуживания подшипник, способен обеспечить бесшумное вращение диска в течение всего срока службы.

Синхронный двигатель 12В в нерезонансной обойме, демпфированой силиконовым кольцом, работает от негабаритного внешнего линейного источника питания.

В данной модели установлен 9-дюймовый тонарм Thorens TP92 – получил прямую трубку, изготовленную из восьми слоев холодно-кованого алюминия, с демпфирующим антирезонансным кольцом в средней части.С 2018 года, специалисты Thorens решили обратиться к своим корням. Это станет очень заметно по будущим проектам, и поэтому спектр продуктов изменится с учетом прошлых достоинств, но при этом он также будет следовать в ногу с современными технологиями. Первый результат был представлен на выставке High End Show в Мюнхене в 2019 году: две новых вертушки TD 1600 и TD 1601. Название — явный намек на то, что обе модели стали реинкарнацией популярнейшего в свое время проигрывателя Thorens TD 160.

Они оба используют для подвески и демпфирования конические пружины, способные обеспечить механическую развязку от опорной поверхности. Однако TD 1600 и TD 1601 совершенно разные внутри. Они связующее звено между традициями, которые сделали старое поколение проигрывателей популярными, и технологиями 21 века.

Так же, как и TD 160, обе модели имеют двухсоставной опорный диск с внутренним пассиком и толстым резиновым матом, а также корпус с деревянным столом и акриловой пылезащитной крышкой. Однако внутри много изменений: конические пружины теперь монтируются не на верхней плате, а на нижней. Так что субшасси не висит, а стоит на этих пружинах. Кроме того, специальная стальная направляющая предотвращает колебания вспомогательного шасси в горизонтальном направлении и допускает только вертикальное смещение.